Hur monterar och ställer du in en tändning med inre rotor på en scooter?
I den här guiden får du lära dig hur du monterar, ställer in och kalibrerar en tändning med innerrotor på en scooter av typen MBK Booster, Nitro, Peugeot Trekker, Piaggio NRG..., med hjälp av Easyboost tändpunktsmätare. Oavsett om det är en tändning av typen MVT DD, PVL Stage6, Bidalot, Most, MXS, Conti, Italkit Selettra, MHR, Artek, Doppler eller Polini är tillvägagångssättet exakt detsamma.
- Spärrskaft med hylsor
Demontera den befintliga tändningen
Med Easyboost universella rotorspärr låser du rotorn på den befintliga tändningen så att du kan lossa muttern med ett spärrskaft och en 17-hylsa.

Lossa muttern på scooterns befintliga tändning
Lossa sedan tändningens mutter så att rotorn frigörs.

Demontera tändningens rotor
Med Easyboost universella svänghjulsavdragare drar du enkelt av tändningsrotorn.

Demontera tändningens stator
Nu återstår bara att ta ut statorn genom att skruva loss de 2 skruvarna som håller fast plattan.

Montera PVL-tändningen med innerrotor
En tändning består av en platta, statorn, tändningsrotorn, en CDI och en tändspole. Nu monterar vi statorn med hjälp av den medföljande fästplattan. Inkopplingen är verkligen enkel och allt beskrivs i respektive instruktion.

Hitta kilspåret på rotorn
Vissa tändningsrotorer har ett spår för kilen, som du ser nedan. I så fall är det bara att trä på tändningsrotorn på vevaxeln tillsammans med kilen.

Ta bort tändningens kil
I den här guiden utgår vi från att rotorn inte har något spår för kilen. Det betyder att du måste ta bort kilen från vevaxeln.

Montera Easyboost tändpunktsmätare
Nu kan du placera tändpunktsmätaren i tändstiftshålet.

Hitta övre dödpunkt (ÖD) med tändpunktsmätaren
Nu gäller det att hitta övre dödpunkt (ÖD). Lossa helt enkelt mätarens huvud cirka 3 eller 4 varv.

Rikta in nollmarkeringen på tändpunktsmätaren
Rikta sedan in markeringen "0" på mätarens huvud mot den enda markeringen på mätarens kropp.

Lossa skruven på tändpunktsmätaren
Lossa sedan låsskruven så att stången glider fritt och går ner till sitt lägsta läge.

Ställ kolven mot stoppet på tändpunktsmätaren
Dra sedan åt låsskruven så att stången glider trögt. Vrid därefter vevaxeln tills kolven går i botten mot stången och visar övre dödpunkt (ÖD).

Ställ in tändningen enligt tillverkarens rekommendation
På den här typen av tändning anger tillverkaren en tändinställning på 3,2 mm före övre dödpunkt (ÖD). Det här värdet beror förstås på vilken tändning du har.
Vilket värde som gäller hittar du i instruktionen till din tändning. Dra nu åt låsskruven helt. Nästa steg är att sänka mätarens stång 3,2 mm. Det betyder att du ska vrida mätarens huvud 3 varv + 2 graderingar

Ställ in tändningen 3,2 mm före övre dödpunkt (ÖD)
Stången har nu sänkts 3,2 mm. Vrid sedan variatorn moturs tills kolven går i botten mot stången. Tack vare tändpunktsmätaren står kolven nu 3,2 mm före övre dödpunkt.
Nu kan du montera tändningsrotorn. Du ska då få den enda markeringen på rotorn att sammanfalla med markeringen på statorn. Vilken markering du ska använda avgörs av pilen som visar motorns rotationsriktning.
På en scootermotor går motorn medurs när du står på tändningssidan. I vårt fall ska du alltså använda markeringen med pilen som pekar medurs.

Dra åt tändningsmuttern med Easyboost rotorspärr och ett spärrskaft
Nu kan du dra åt tändningsmuttern med Easyboost universella rotorspärr.

Finjustera tändinställningen med statorns skruvar
För att finjustera gör du om hela tändinställningen och justerar sedan statorn med de 3 skruvar som håller fast den på plattan.

VIDEOGUIDE
Vill du se mer? Här är videoguiden för tändinställning av en tändning med innerrotor på en MBK Booster-motor: