Kako ugraditi i podesiti paljenje s unutarnjim rotorom na skuteru?
U ovom vodiču objašnjavamo kako montirati, podesiti i precizno namjestiti paljenje s unutarnjim rotorom na skuterima poput modela MBK Booster, Nitro, Peugeot Trekker, Piaggio NRG... uz pomoć Easyboost šipke za namještanje paljenja. Postupak je posve isti bilo da je riječ o paljenju tipa MVT DD, PVL Stage6, Bidalot, Most, MXS, Conti, Italkit Selettra, MHR, Artek, Doppler ili Polini.
- Ključ s mehanizmom za povratni hod i nasadnim nastavcima
Skidanje tvornički ugrađenog paljenja
Univerzalnim Easyboost ključem za blokadu rotora zadrži rotor tvornički ugrađenog paljenja pa otpusti maticu ključem s mehanizmom za povratni hod i nasadnim nastavkom 17.
Otpusti maticu tvornički ugrađenog paljenja skutera
Zatim otpusti maticu paljenja kako bi oslobodio rotor.
Skidanje rotora paljenja
Univerzalnim Easyboost izvlakačem rotora lako ćeš izvući rotor paljenja.
Skidanje statora paljenja
Odvrni 2 vijka koja drže pločicu pa izvadi stator paljenja.
Ugradnja PVL paljenja s unutarnjim rotorom
Paljenje se sastoji od pločice, statora, rotora paljenja, CDI jedinice i dijela koji podiže napon za iskru na svjećici. Stator paljenja ugradi pomoću priložene montažne pločice. Spajanje je jednostavno, a pojedinosti potraži u pripadajućim uputama.
Pronađi utor za dio koji određuje položaj rotora na radilici
Neki rotori paljenja imaju utor za mali metalni dio koji određuje njihov položaj na radilici, kao što vidiš na slici ispod. U tom slučaju jednostavno navuci rotor na radilicu s tim dijelom na mjestu.
Ukloni dio koji određuje položaj rotora na radilici
U ovom vodiču obrađujemo slučaj u kojem rotor nema takav utor. Zato s radilice ukloni mali metalni dio koji određuje položaj rotora.
Ugradi Easyboost šipku za namještanje paljenja
Sada šipku za namještanje paljenja uvrni na mjesto svjećice.
Pronađi najviši položaj klipa pomoću šipke za namještanje
Sada pronađi najviši položaj klipa. Za to otpusti glavu šipke za otprilike 3 ili 4 okreta.
Poravnaj oznaku 0 na šipki za namještanje
Zatim poravnaj oznaku "0" na glavi šipke s jedinom oznakom na tijelu šipke.
Otpusti vijak na šipki za namještanje
Zatim otpusti vijak za ručno zatezanje tako da šipka slobodno klizi i spusti se do najniže točke.
Dovedi klip do šipke za namještanje
Zatim ponovno pritegni vijak za ručno zatezanje toliko da šipka klizi uz otpor. Nakon toga okreći radilicu kako bi klip pritisnuo šipku i pokazao svoj najviši položaj.
Namjesti paljenje prema uputi proizvođača
Za ovu vrstu paljenja proizvođač propisuje namještanje na 3,2mm prije najvišeg položaja klipa. Ta vrijednost naravno ovisi o paljenju koje imaš.
Propisanu vrijednost pronaći ćeš u uputama svog paljenja. Sada do kraja pritegni vijak za ručno zatezanje. Zatim spusti šipku za 3,2mm: okreni njezinu glavu za 3 puna okreta + 2 podjeljka.
Namjesti paljenje na 3,2mm prije najvišeg položaja klipa
Šipka je sada spuštena za 3,2mm. Zatim okreći variomat (varijator) u smjeru suprotnom od kazaljki na satu dok klip ne nalegne na šipku. Zahvaljujući šipki za namještanje klip se sada nalazi 3,2mm prije svog najvišeg položaja.
Sada možeš ugraditi rotor paljenja. Poravnaj jedinu oznaku na rotoru s oznakom na statoru. Odaberi oznaku uz strelicu koja pokazuje smjer vrtnje motora.
Kod motora skutera, gledano sa strane paljenja, motor se vrti u smjeru kazaljki na satu. U našem slučaju zato odaberi oznaku sa strelicom koja pokazuje u smjeru kazaljki na satu.
Pritegni maticu paljenja uz Easyboost alat za držanje rotora i ključ s mehanizmom za povratni hod
Univerzalnim Easyboost ključem zadrži rotor pa pritegni maticu paljenja.
Precizno podesi paljenje pomoću vijaka statora
Za precizno podešavanje ponovi postupak namještanja paljenja, a zatim namjesti stator pomoću 3 vijka koja ga drže na pločici.
VIDEOVODIČ
Za detaljniji prikaz pogledaj videovodič o namještanju paljenja s unutarnjim rotorom na motoru modela MBK Booster:
