Kako namestiti in nastaviti vžig z notranjim rotorjem na skuterju?
V tem vodiču je opisano, kako na skuterju, kot so MBK Booster, Nitro, Peugeot Trekker, Piaggio NRG ..., namestite, nastavite in natančno določite čas vžiga z notranjim rotorjem z orodjem za nastavitev ZMT Easyboost. Postopek je povsem enak za vžige MVT DD, PVL Stage6, Bidalot, Most, MXS, Conti, Italkit Selettra, MHR, Artek, Doppler ali Polini.
- Raglja z nasadnimi ključi
Demontaža prvotno vgrajenega vžiga
Z univerzalnim orodjem Easyboost za blokado rotorja blokiramo rotor prvotno vgrajenega vžiga, nato pa z ragljo in nasadnim ključem velikosti 17 odvijemo matico.
Odvijanje matice prvotno vgrajenega vžiga skuterja
Odvijemo matico vžiga, da sprostimo rotor.
Demontaža rotorja vžiga
Z univerzalnim snemalcem magneta Easyboost lahko enostavno snamemo rotor vžiga.
Demontaža statorja vžiga
Stator vžiga odstranimo tako, da odvijemo 2 vijaka, ki držita pritrdilno ploščo.
Namestitev vžiga PVL z notranjim rotorjem
Vžig sestavljajo pritrdilna plošča, stator, rotor vžiga, CDI in vžigalna tuljava. Stator vžiga namestimo s priloženo pritrdilno ploščo. Priklop je preprost in podrobno opisan v navodilih za posamezen vžig.
Poiščite utor za moznik na rotorju
Nekateri rotorji vžiga imajo utor za moznik, kot je prikazano spodaj. V tem primeru rotor vžiga preprosto nataknemo na ročično gred z moznikom.
Odstranite moznik vžiga
V tem vodiču obravnavamo rotor brez utora za moznik. Zato je treba moznik odstraniti z ročične gredi.
Namestitev orodja za nastavitev ZMT Easyboost
Orodje za nastavitev ZMT zdaj vstavimo na mesto vžigalne svečke.
Z orodjem poiščite zgornjo mrtvo točko (ZMT)
Zdaj je treba poiskati zgornjo mrtvo točko (ZMT). Glavo orodja odvijemo za približno 3 ali 4 obrate.
Poravnajte oznako 0 na orodju za nastavitev ZMT
Oznako "0" na glavi orodja poravnamo z edino oznako na njegovem ohišju.
Odvijte krilni vijak orodja za nastavitev ZMT
Nato odvijemo krilni vijak, da lahko palica prosto zdrsne v najnižji položaj.
Bat pomaknite do palice orodja za nastavitev ZMT
Krilni vijak nato privijemo toliko, da se palica premika z uporom. Zavrtimo ročično gred, da se bat nasloni na palico in pokaže zgornjo mrtvo točko (ZMT).
Čas vžiga nastavite po navodilih proizvajalca
Za ta tip vžiga proizvajalec predpisuje nastavitev na 3,2 mm pred zgornjo mrtvo točko (ZMT). Zahtevana vrednost je odvisna od vašega vžiga.
Preverite jo v navodilih za vžig. Zdaj do konca privijemo krilni vijak. Nato palico orodja za nastavitev ZMT spustimo za 3,2 mm. To pomeni, da glavo orodja zavrtimo za 3 obrate + 2 razdelka na skali.
Čas vžiga nastavite na 3,2 mm pred zgornjo mrtvo točko (ZMT)
Palica je zdaj spuščena za 3,2 mm. Variomat zavrtimo v nasprotni smeri urnega kazalca, dokler se bat ne nasloni na palico. Z orodjem za nastavitev ZMT je bat zdaj 3,2 mm pred zgornjo mrtvo točko.
Zdaj lahko namestimo rotor vžiga. Edino oznako na rotorju poravnamo z ustrezno oznako na statorju. Pravo oznako določimo po puščici, ki kaže smer vrtenja motorja.
Če motor skuterja gledamo s strani vžiga, se vrti v smeri urnega kazalca. Zato izberemo oznako s puščico, ki kaže v smeri urnega kazalca.
Matico vžiga privijte z orodjem Easyboost za blokado rotorja in ragljo
Zdaj lahko matico vžiga privijemo z univerzalnim orodjem Easyboost za blokado rotorja.
Natančno nastavite čas vžiga z vijaki statorja
Za natančno nastavitev ponovimo postopek nastavljanja časa vžiga, nato pa stator nastavimo s 3 vijaki, ki ga držijo na pritrdilni plošči.
VIDEOVODIČ
Za dodatna pojasnila si oglejte videovodič za nastavitev časa vžiga z notranjim rotorjem na motorju MBK Booster:
