Kā uzstādīt, noregulēt un iestatīt motorollera iekšējā rotora aizdedzi?
Šajā pamācībā uzzināsiet, kā uzstādīt, noregulēt un precīzi iestatīt iekšējā rotora aizdedzi tādiem motorolleriem kā MBK Booster, Nitro, Peugeot Trekker, Piaggio NRG..., izmantojot Easyboost augšējā mirušā centra instrumentu. Neatkarīgi no tā, vai tā ir MVT DD, PVL Stage6, Bidalot, Most, MXS, Conti, Italkit Selettra, MHR, Artek, Doppler vai Polini aizdedze, darbību secība ir tieši tāda pati.
- Sprūdatslēga ar uzgaļiem
Sākotnēji uzstādītās aizdedzes demontāža
Ar universālo Easyboost rotora bloķēšanas rīku nofiksējiet sākotnēji uzstādītās aizdedzes rotoru, lai ar sprūdatslēgu un 17 mm uzgali atskrūvētu uzgriezni.

Atskrūvējiet motorollera sākotnēji uzstādītās aizdedzes uzgriezni
Atskrūvējiet aizdedzes uzgriezni, lai atbrīvotu rotoru.

Noņemiet aizdedzes rotoru
Ar universālo Easyboost spararata novilcēju varēsiet viegli noņemt aizdedzes rotoru.

Noņemiet aizdedzes statoru
Lai izņemtu aizdedzes statoru, atskrūvējiet 2 skrūves, kas tur stiprinājuma plāksni.

PVL iekšējā rotora aizdedzes uzstādīšana
Aizdedze sastāv no stiprinājuma plāksnes, statora, aizdedzes rotora, CDI bloka un aizdedzes spoles. Uzstādiet aizdedzes statoru, izmantojot komplektā iekļauto stiprinājuma plāksni. Vadu pieslēgšana ir vienkārša; viss ir detalizēti aprakstīts katrai aizdedzei pievienotajā instrukcijā.

Atrodiet ķīļa vietu rotorā
Dažiem aizdedzes rotoriem ir ķīļa rieva, kā redzams zemāk. Šādā gadījumā aizdedzes rotoru vienkārši uzmauciet uz kloķvārpstas, izmantojot ķīli.

Izņemiet aizdedzes rotora ķīli
Šajā pamācībā aplūkosim gadījumu, kad rotoram nav ķīļa rievas. Tādā gadījumā ķīlis jāizņem no kloķvārpstas.

Uzstādiet Easyboost augšējā mirušā centra instrumentu
Tagad ieskrūvējiet augšējā mirušā centra instrumentu aizdedzes sveces vietā.

Ar instrumentu nosakiet augšējo mirušo centru (AMC)
Tagad jānosaka augšējais mirušais centrs (AMC). Lai to izdarītu, atskrūvējiet instrumenta galvu par aptuveni 3 vai 4 apgriezieniem.

Savietojiet instrumenta 0 atzīmi
Savietojiet instrumenta galvas atzīmi "0" ar vienīgo atzīmi uz instrumenta korpusa.

Atskrūvējiet instrumenta fiksācijas skrūvi
Atskrūvējiet fiksācijas skrūvi, lai instrumenta stienis varētu brīvi slīdēt un nonākt zemākajā pozīcijā.

Virziet virzuli līdz atdurei pret instrumenta stieni
Pievelciet fiksācijas skrūvi tā, lai stienis slīdētu ar pretestību. Pēc tam grieziet kloķvārpstu, līdz virzulis atduras pret stieni un norāda augšējo mirušo centru (AMC).

Iestatiet aizdedzi atbilstoši ražotāja norādījumiem
Šāda veida aizdedzei ražotājs norāda iestatījumu 3,2mm pirms augšējā mirušā centra (AMC). Protams, iestatījuma vērtība ir atkarīga no jūsu aizdedzes.
Vajadzīgo vērtību skatiet aizdedzes instrukcijā. Tagad pievelciet fiksācijas skrūvi līdz galam. Nākamais solis ir nolaist instrumenta stieni par 3,2mm. Lai to izdarītu, pagrieziet instrumenta galvu par 3 apgriezieniem + 2 skalas iedaļām.

Iestatiet aizdedzi 3,2mm pirms augšējā mirušā centra (AMC)
Stienis tagad ir nolaists par 3,2mm. Grieziet variatoru pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz virzulis atduras pret stieni. Ar instrumentu virzulis tagad ir novietots 3,2mm pirms augšējā mirušā centra.
Tagad var uzstādīt aizdedzes rotoru. Savietojiet vienīgo atzīmi uz rotora ar atzīmi uz statora. Pareizo atzīmi nosakiet pēc bultiņas, kas rāda dzinēja griešanās virzienu.
Skatoties uz motorollera dzinēju no aizdedzes puses, tas griežas pulksteņrādītāja virzienā. Tāpēc šajā gadījumā izvēlieties atzīmi ar bultiņu, kas rāda pulksteņrādītāja virzienā.

Pievelciet aizdedzes uzgriezni ar Easyboost rotora bloķēšanas rīku un sprūdatslēgu
Tagad pievelciet aizdedzes uzgriezni, izmantojot universālo Easyboost rotora bloķēšanas rīku.

Precīzi noregulējiet aizdedzi ar statora skrūvēm
Lai precizētu iestatījumu, atkārtojiet aizdedzes iestatīšanas darbības un pēc tam noregulējiet statoru ar 3 skrūvēm, kas to tur pie stiprinājuma plāksnes.

VIDEO PAMĀCĪBA
Vairāk par iekšējā rotora aizdedzes iestatīšanu MBK Booster dzinējam uzzināsiet šajā video pamācībā: