Kuidas paigaldada ja seadistada rolleri siserootoriga süütesüsteemi?
See juhend selgitab, kuidas paigaldada, seadistada ja ajastada siserootoriga süütesüsteemi MBK Boosteri, Nitro, Peugeot Trekkeri, Piaggio NRG ja teiste sarnaste rollerite puhul Easyboosti süüte seadistamise sondi abil. Protseduur on sama nii MVT DD, PVL Stage6, Bidalot, Most, MXS, Conti, Italkit Selettra, MHR, Artek, Doppleri kui ka Polini süütesüsteemi korral.
- Narre koos padrunitega
Algselt paigaldatud süütesüsteemi eemaldamine
Fikseerige algselt paigaldatud süütesüsteemi rootor Easyboosti universaalse rootori lukustusvõtmega, et saaksite mutri narre ja 17 padruniga lahti keerata.
Rolleri algselt paigaldatud süütesüsteemi mutri lahtikeeramine
Seejärel keerake süütesüsteemi mutter lahti, et rootor vabastada.
Süütesüsteemi rootori eemaldamine
Easyboosti universaalse magneeto tõmmitsaga saate süütesüsteemi rootori hõlpsalt eemaldada.
Süütesüsteemi staatori eemaldamine
Nüüd keerake lahti plaati kinnitavad 2 kruvi ja eemaldage süütesüsteemi staator.
PVL-i siserootoriga süütesüsteemi paigaldamine
Süütesüsteem koosneb plaadist, staatorist, rootorist, CDI-st ja süütepoolist. Paigaldage süütesüsteemi staator kaasasoleva kinnitusplaadi abil. Juhtmete ühendamine on lihtne ja iga ühendus on juhendis üksikasjalikult kirjeldatud.
Kiilusoonte leidmine rootoril
Mõnel süütesüsteemi rootoril on kiilusoon, nagu allpool näha. Sellisel juhul lükake rootor lihtsalt koos kiiluga väntvõllile.
Süütesüsteemi kiilu eemaldamine
Selles juhendis käsitleme rootorit, millel kiilusoont ei ole. Sel juhul tuleb kiil väntvõllilt eemaldada.
Easyboosti süüte seadistamise sondi paigaldamine
Paigaldage süüte seadistamise sond süüteküünla asemele.
Ülemise surnud punkti (ÜSP) leidmine sondiga
Nüüd leidke ülemine surnud punkt (ÜSP). Selleks keerake sondi pead umbes 3 või 4 pööret lahti.
Sondi 0-märgi joondamine
Seejärel joondage sondi pea märge "0" sondi korpusel oleva ainsa märgiga.
Sondi kinnituskruvi lõdvendamine
Seejärel lõdvendage sõrmedega keeratavat kruvi, et sondi varras saaks vabalt liikuda ja langeks kõige madalamasse asendisse.
Kolvi viimine vastu sondi varrast
Pingutage sõrmedega keeratavat kruvi nii, et varras liiguks takistusega. Seejärel pöörake väntvõlli, kuni kolb läheb vastu varrast ja näitab ülemist surnud punkti (ÜSP).
Süüte ajastamine tootja juhiste järgi
Seda tüüpi süütesüsteemi puhul näeb tootja ette süüte ajastamise 3,2mm enne ülemist surnud punkti (ÜSP). Teie süütesüsteemi jaoks vajalik väärtus võib olla teistsugune.
Vaadake vajalik ajastusväärtus oma süütesüsteemi juhendist. Nüüd keerake sõrmedega keeratav kruvi lõpuni kinni. Järgmiseks laske sondi varras 3,2mm allapoole. Selleks pöörake sondi pead 3 pööret + 2 jaotist.
Süüte ajastamine 3,2mm enne ülemist surnud punkti (ÜSP)
Varras on nüüd langenud 3,2mm. Pöörake variaatorit vastupäeva, kuni kolb jõuab vastu varrast. Sondi abil on kolb nüüd 3,2mm enne ülemist surnud punkti.
Nüüd saab paigaldada süütesüsteemi rootori. Joondage rootoril olev ainus märge staatori märgiga. Õige märgi valimiseks vaadake mootori pöörlemissuunda näitavat noolt.
Rolleri mootori puhul pöörleb mootor süütesüsteemi poolt vaadates päripäeva. Seega kasutage siin päripäeva osutava noolega märki.
Süütesüsteemi mutri pingutamine Easyboosti rootori lukustusvõtme ja narrega
Nüüd saate süütesüsteemi mutri pingutada Easyboosti universaalse rootori lukustusvõtme abil.
Ajastuse täpne reguleerimine staatori kruvidega
Täpseks seadistamiseks korrake süüte ajastamise toimingut ja reguleerige staatorit 3 kruviga, mis kinnitavad seda plaadi külge.
VIDEOJUHEND
Lisateabe saamiseks vaadake videojuhendit siserootoriga süütesüsteemi ajastamisest MBK Boosteri mootoril:
