Calarea și reglarea aprinderii cu rotor intern folosind ceasul comparator Easyboost

Mai întâi, scoateți bujia și montați în locul ei adaptorul pentru ceas comparator Easyboost.

Strângeți bine adaptorul cu o cheie de bujii sau cu un clichet echipat cu o tubulară de 21.

Introduceți cu grijă ceasul comparator în adaptor, glisându-l ușor.

Strângeți șurubul de fixare pentru a menține ceasul comparator bine poziționat.

Rotiți ambielajul până când acul ceasului comparator își schimbă sensul de mișcare. Această schimbare indică atingerea punctului mort superior (PMS).

Rotiți cadranul ceasului comparator până când marcajul „0” se aliniază cu acul.

Producătorul sistemului de aprindere recomandă calarea la 3,20 mm înainte de punctul mort superior (PMS). Pentru aceasta, rotiți ambielajul în sens invers sensului obișnuit de rotație, pentru a obține avansul la aprindere. De exemplu, pentru motorul AM6, rotiți ambielajul în sensul acelor de ceasornic, privind dinspre partea aprinderii. Fiecare rotație a acului corespunde unui avans de 1 mm, iar fiecare diviziune unui avans de 0,01 mm. Prin urmare, acul trebuie să parcurgă 3 rotații și 20 de diviziuni.

După ce ați poziționat pistonul la 3,20 mm înainte de punctul mort superior, așezați rotorul aprinderii astfel încât reperul său să fie aliniat cu cel de pe stator.

Pentru a strânge bine piulița ambielajului, folosiți cheia de blocare a rotorului Easyboost.

După strângerea piuliței ambielajului, verificați calarea repetând pașii de mai sus.

Dacă cele două repere nu sunt perfect aliniate, slăbiți cele trei șuruburi de pe stator pentru a-l roti și a regla mai precis poziția.

Calarea este finalizată când cele două repere (de pe stator și de pe rotor) coincid perfect.