Belső rotoros gyújtás beállítása Easyboost mérőórával

Először vegye ki a gyújtógyertyát, majd helyezze a helyére az Easyboost mérőóra-adaptert.

Húzza meg szorosan az adaptert gyertyakulccsal vagy 21-es dugókulccsal felszerelt racsnis hajtókarral.

Óvatosan csúsztassa a mérőórát az adapterbe.

Húzza meg a rögzítőcsavart, hogy a mérőóra biztosan a helyén maradjon.

Forgassa a főtengelyt addig, amíg a mérőóra mutatója irányt nem vált. Ez jelzi, hogy a dugattyú elérte a felső holtpontot (FHP).

Forgassa el a mérőóra számlapját, amíg a „0” a mutatóhoz nem igazodik.

A gyújtás gyártója a felső holtpont (FHP) előtt 3,20 mm-es beállítást javasol. Ehhez forgassa a főtengelyt a szokásos forgásiránnyal ellentétes irányba, hogy beállítsa a gyújtás előgyújtását. AM6 motornál például a gyújtás felől nézve az óramutató járásával megegyező irányba forgassa a főtengelyt. A mutató minden teljes fordulata 1 mm, minden osztás pedig 0,01 mm előgyújtásnak felel meg. Így a mutatón 3 teljes fordulatot és további 20 osztást kell számolnia.

Miután a dugattyút a felső holtpont előtt 3,20 mm-re állította, helyezze el a gyújtásrotort úgy, hogy a jelölése egybeessen az állórész jelölésével.

A főtengelyanya szoros meghúzásához használja az Easyboost rotorrögzítő kulcsot.

A főtengelyanya meghúzása után az előző lépéseket megismételve ellenőrizze a gyújtás időzítését.

Ha a két jelölés nem esik pontosan egybe, lazítsa meg az állórészen lévő három csavart, majd az állórészt elforgatva finomítsa a beállítást.

A beállítás akkor kész, ha az állórész és a rotor jelölése pontosan egybeesik.