Ajuste encendido de rotor interno con el comparador Easyboost

Empiece quitando la bujía e instalando el adaptador de comparador Easyboost en su lugar.

Apriete firmemente el adaptador con una llave de bujías o una carraca provista de una toma de tamaño 21.

Deslice suavemente el reloj comparador en el adaptador.

Apriete el tornillo de fijación para sujetar firmemente el reloj comparador.

Gire el cigüeñal hasta que la aguja del reloj comparador cambie de dirección. Esto indica que se ha alcanzado el punto muerto superior.

Gire el reloj comparador hasta que el "0" quede alineado con la aguja.

El fabricante del encendido recomienda una sincronización de 3,20 mm antes del punto muerto. Para ello, gire el cigüeñal en sentido contrario al de giro para obtener el avance del encendido. Por ejemplo, para el motor AM6, gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj desde el lado del encendido. Cada vuelta corresponde a 1 mm de avance, y cada graduación equivale a 0,01 mm de avance. Por lo tanto, deberá dar 3 vueltas y 20 graduaciones con la aguja.

Una vez posicionado el pistón 3,20 mm antes del punto muerto superior, colocar el rotor de encendido, alineando su marca con la del estátor.

Para apretar firmemente la tuerca del cigüeñal, utilice la llave de bloqueo del rotor Easyboost.

Después de apretar la tuerca del cigüeñal, compruebe la sincronización repitiendo los mismos pasos anteriores.

Si las dos marcas no están perfectamente alineadas, afloje los tres tornillos del estátor para girarlo y realizar el ajuste fino.

El ajuste está completo cuando las dos marcas (en el estátor y en el rotor) coinciden perfectamente.