Nastavenie predstihu zapaľovania s vnútorným rotorom pomocou úchylkomera Easyboost
V tomto návode si ukážeme, ako nastaviť predstih zapaľovania s vnútorným rotorom pomocou číselníkového úchylkomera Easyboost na motore AM6. Návod je dostupný aj vo videu (na konci stránky).
- Račňa s nástrčnými hlavicami
- Imbusový kľúč
- Kľúč na sviečku
Montáž adaptéra úchylkomera Easyboost
Najprv vyberte zapaľovaciu sviečku a namiesto nej namontujte adaptér úchylkomera Easyboost.
Dotiahnutie adaptéra úchylkomera Easyboost
Adaptér pevne dotiahnite kľúčom na sviečku alebo račňou s hlavicou veľkosti 21.
Vloženie úchylkomera
Úchylkomer opatrne zasuňte do adaptéra.
Dotiahnutie upevňovacej skrutky úchylkomera
Dotiahnite upevňovaciu skrutku, aby úchylkomer bezpečne držal na mieste.
Určenie hornej úvrate (HÚ)
Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým ručička úchylkomera nezmení smer pohybu. Táto zmena znamená, že piest dosiahol hornú úvrať (HÚ).
Nastavenie číselníka
Otočte číselník úchylkomera tak, aby sa „0“ zarovnala s ručičkou.
Nastavenie hodnoty predstihu
Výrobca zapaľovania odporúča nastavenie na 3,20 mm pred hornou úvraťou (HÚ). Kľukovým hriadeľom preto otáčajte proti jeho obvyklému smeru otáčania, aby ste nastavili predstih zapaľovania. Napríklad pri motore AM6 otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek pri pohľade zo strany zapaľovania. Jedna otáčka ručičky zodpovedá 1 mm predstihu a jeden dielik stupnice 0,01 mm predstihu. Ručička teda musí vykonať 3 otáčky a prejsť ďalších 20 dielikov.
Zarovnanie značiek
Keď je piest 3,20 mm pred hornou úvraťou, nastavte rotor zapaľovania tak, aby sa jeho značka zarovnala so značkou na statore.
Dotiahnutie matice
Na pevné dotiahnutie matice kľukového hriadeľa použite kľúč na blokovanie rotora Easyboost.
Kontrola nastavenia predstihu
Po dotiahnutí matice kľukového hriadeľa zopakujte predchádzajúce kroky a skontrolujte nastavenie predstihu.
Doladenie nastavenia
Ak značky nie sú presne zarovnané, povoľte tri skrutky na statore, pootočte ho a dolaďte nastavenie.
Nastavenie predstihu je hotové
Nastavenie je hotové, keď sa obe značky (na statore a rotore) presne prekrývajú.
