Πώς αλλάζεις στρόφαλο και ρουλεμάν σε σκούτερ Piaggio 50cc;

Ξεκίνα βγάζοντας την καμπάνα συμπλέκτη με το κλειδί συμπλέκτη Easyboost 4 σε 1.

Τοποθέτησε το κλειδί κόντρας βαριατόρ Easyboost για Piaggio πάνω στο κάρτερ, ώστε να ακινητοποιήσεις το σταθερό μισό της τροχαλίας του βαριατόρ (variator) και να ξεβιδώσεις το παξιμάδι.

Βγάλε το βαριατόρ, τον σωλήνα πάνω στον οποίο ολισθαίνει, τα κυλινδρικά βαρίδια, τον αποστάτη πίσω από το βαριατόρ, καθώς και το γρανάζι της τρόμπας λαδιού.

Ακινητοποίησε το βολάν με το κλειδί ακινητοποίησης βολάν Easyboost. Στη συνέχεια, με μια καστάνια, ξεβίδωσε το παξιμάδι του βολάν.

Με τον εξολκέα βολάν Easyboost M24/M26 βγάζεις το βολάν χωρίς δυσκολία.

Με ένα κατσαβίδι ξεβίδωσε τις 3 βίδες του στάτη καθώς και τις 2 βίδες του αισθητήρα που δίνει το σήμα για την ανάφλεξη.

Με μια καστάνια και ένα καρυδάκι 8 βγάζεις τη μίζα.

Ξεβίδωσε τις 8 βίδες συναρμολόγησης του κάρτερ.

Πριν χωρίσεις τα κάρτερ, μην ξεχάσεις να βγάλεις τη σφήνα του βολάν με μια πένσα.

Για να χωρίσεις τα κάρτερ χωρίς να τα καταστρέψεις, τοποθέτησε πρώτα τον διαχωριστή κάρτερ Easyboost στην πλευρά της ανάφλεξης.

Με ένα πιστόλι θερμού αέρα ή ένα φλόγιστρο υγραερίου, ζέστανε το κάρτερ στην πλευρά της ανάφλεξης (για περίπου 1 λεπτό), ώστε να διασταλεί η έδρα του ρουλεμάν του στροφάλου.

Αμέσως μετά, σφίξε την κεντρική βίδα του διαχωριστή για να χωρίσουν σταδιακά τα κάρτερ του κινητήρα.

Επανάλαβε την ίδια εργασία στην πλευρά του βαριατόρ, τοποθετώντας τον διαχωριστή κάρτερ Easyboost.

Ζέστανε το κάρτερ στην πλευρά του βαριατόρ, όπως ακριβώς έκανες πριν στην πλευρά της ανάφλεξης.

Σφίξε την κεντρική βίδα του διαχωριστή για να βγει ο στρόφαλος από το κάρτερ της πλευράς του βαριατόρ.

Με ένα ίσιο κατσαβίδι και ένα σφυρί με μαλακή κεφαλή, βγάλε την τσιμούχα χτυπώντας ελαφρά το κατσαβίδι.

Με ένα καρυδάκι με προέκταση και ένα σφυρί με μαλακή κεφαλή, βγάλε την τσιμούχα χτυπώντας ελαφρά την προέκταση.

Όταν ένα ρουλεμάν στροφάλου μένει μέσα στο κάρτερ, χρησιμοποίησε εξολκέα ρουλεμάν για να μην κάνεις ζημιά στο κάρτερ.

Ζέστανε ξανά το κάρτερ (περίπου 1 λεπτό) για να διασταλεί η έδρα του ρουλεμάν.

Μένει μόνο να σφίξεις την κεντρική βίδα και το ρουλεμάν βγαίνει χωρίς δυσκολία.

Με ένα σφουγγάρι, ασετόν και καθαριστικό φρένων, καθάρισε το κάρτερ σε βάθος ώστε να μη μείνει κανένα υπόλειμμα.

Αν το ρουλεμάν μείνει πάνω στον στρόφαλο, χρησιμοποίησε τον εξολκέα ρουλεμάν Easyboost 2 σε 1 για να το βγάλεις χωρίς δυσκολία.

Σε αυτό το σημείο μπορείς να αλλάξεις είτε τον στρόφαλο είτε μόνο τα ρουλεμάν του στροφάλου. Σε αυτόν τον οδηγό αλλάζουμε μόνο τα ρουλεμάν στροφάλου. Γι' αυτό χρειάζεσαι το εργαλείο τοποθέτησης ρουλεμάν Easyboost.

Επανάλαβε την ίδια εργασία στην πλευρά της ανάφλεξης, με το εργαλείο τοποθέτησης ρουλεμάν Easyboost. Το ρουλεμάν μπαίνει στον στρόφαλο (σχεδόν) χωρίς κόπο!

Ζέστανε ξανά το κάρτερ, ώστε το ρουλεμάν να μπει στη θέση του χωρίς να το ζορίσεις.

Μόλις ζεσταθεί καλά το κάρτερ, πέρασε τον στρόφαλο στη θέση του. Επειδή η έδρα έχει διασταλεί, το ρουλεμάν θα πρέπει να «πέσει» μέχρι τέρμα χωρίς να χρειαστεί δύναμη.

Βάλε μια λεπτή γραμμή στεγανοποιητικής πάστας και άπλωσέ την ώστε να μείνει μόνο μια λεπτή στρώση.

Αυτή τη φορά ζέστανε την πλευρά της ανάφλεξης, για να διασταλεί η έδρα του ρουλεμάν.

Αμέσως μετά, ένωσε το κάρτερ της πλευράς ανάφλεξης με το κάρτερ της πλευράς του βαριατόρ. Μπαίνει στη θέση του χωρίς δυσκολία.

Ξαναβάλε τις 8 βίδες του κάρτερ και σφίξε τις σταυρωτά.

Μπορεί ο στρόφαλος να μη γυρίζει ελεύθερα μετά το σφίξιμο των βιδών του κάρτερ. Σε αυτή την περίπτωση, χτύπα ελαφρά με ένα σφυρί με μαλακή κεφαλή από κάθε πλευρά για να ξεμπλοκάρει.

Για να τοποθετήσεις σωστά και χωρίς δυσκολία την τσιμούχα στην πλευρά της ανάφλεξης, χρειάζεσαι το εργαλείο τοποθέτησης τσιμούχας Easyboost. Χάρη στην πολύ ακριβή κατεργασία του, μπορείς να τοποθετήσεις την τσιμούχα ακριβώς στην αρχική της θέση.

Επανάλαβε την ίδια εργασία στην πλευρά του βαριατόρ, με το εργαλείο τοποθέτησης τσιμούχας Easyboost.

Μένει μόνο να ξανασυναρμολογήσεις τα υπόλοιπα μέρη του κινητήρα. Ξεκίνα από τον στάτη της ανάφλεξης…

Στη συνέχεια, τοποθέτησε τη σφήνα πάνω στον στρόφαλο.

Στη συνέχεια τοποθέτησε το βολάν με το κλειδί ακινητοποίησης βολάν Easyboost και μετά τη μίζα.