Kaip pakeisti Piaggio 50cc motorolerio alkūninį veleną ir guolius?

Pirmiausia nuimk sankabos būgną naudodamas Easyboost sankabos blokavimo raktą „4 viename“.

Uždėk Easyboost variatoriaus blokavimo raktą, skirtą Piaggio, ant karterio taip, kad galėtum prilaikyti nejudančią skriemulio pusę ir atsukti veržlę.

Nuimk variatorių, įvorę, cilindro formos variatoriaus svarelius, už variatoriaus esantį tarpiklį ir tepalo siurblio krumpliaratį.

Prilaikyk uždegimo rotorių Easyboost rotoriaus blokavimo raktu. Paskui terkšle atsuk rotoriaus tvirtinimo veržlę.

Su Easyboost magneto nuėmikliu M24/M26 uždegimo rotorių nuimsi be vargo.

Atsuktuvu išsuk 3 statoriaus varžtus ir 2 uždegimo impulsų jutiklio varžtus.

Terkšle su 8 mm galvute nuimk elektrinį starterį.

Išsuk 8 karterio puses jungiančius varžtus.

Prieš atskirdamas karterio puses, nepamiršk replėmis ištraukti uždegimo rotorių fiksuojančio pleišto.

Kad atskirtum karterio puses jų nepažeisdamas, pirmiausia uždėk Easyboost karterio skirtuvą iš uždegimo pusės.

Karšto oro pūtikliu arba dujine litavimo lempa pakaitink karterį iš uždegimo pusės (maždaug 1 min.), kad išsiplėstų alkūninio veleno guolio lizdas.

Nedelsdamas suk skirtuvo centrinį varžtą, kad variklio karterio pusės pamažu atsiskirtų.

Tą patį pakartok iš variatoriaus pusės, uždėdamas Easyboost karterio skirtuvą.

Pakaitink variatoriaus pusės karterį lygiai taip pat, kaip prieš tai uždegimo pusę.

Suk skirtuvo centrinį varžtą, kad alkūninis velenas išsistumtų iš variatoriaus pusės karterio.

Išimk riebokšlį plokščiu atsuktuvu, lengvai stuksendamas per jį plaktuku minkšta galva.

Išimk riebokšlį galvute su ilgintuvu, lengvai stuksendamas per ilgintuvą plaktuku minkšta galva.

Jei alkūninio veleno guolis lieka karteryje, naudok guolių nuėmiklį, kad nepažeistum karterio.

Vėl pakaitink karterį (maždaug 1 min.), kad guolio lizdas išsiplėstų.

Belieka sukti centrinį varžtą, ir guolį ištrauksi be vargo.

Kempine, acetonu ir stabdžių valikliu kruopščiai išvalyk karterį, kad neliktų jokių nešvarumų ar likučių.

Jei guolis lieka ant alkūninio veleno, naudok Easyboost guolių nuėmiklį „2 viename“ ir be vargo jį nuimsi.

Šiame etape gali keisti arba visą alkūninį veleną, arba tik jo guolius. Šioje pamokoje keičiame tik alkūninio veleno guolius. Tam reikia Easyboost guolių montavimo įrankio.

Tą patį pakartok iš uždegimo pusės, naudodamas Easyboost guolių montavimo įrankį. Guolį ant alkūninio veleno sumontuosi (beveik) be jokių pastangų!

Vėl pakaitink karterį, kad guolį įstatytum nenaudodamas jėgos.

Gerai įkaitinęs karterį, įstatyk alkūninį veleną į jo vietą. Kadangi guolio lizdas išsiplėtęs, guolis turėtų „įkristi“ iki pat lizdo dugno nenaudojant jėgos.

Užtepk ploną sandarinimo pastos juostelę ir ją paskirstyk taip, kad liktų tik plona plėvelė.

Šįkart pakaitink uždegimo pusės karterį, kad išsiplėstų guolio lizdas.

Nedelsdamas uždėk uždegimo pusės karterį ant variatoriaus pusės karterio. Jis užsideda be vargo.

Sudėk atgal 8 karterio varžtus ir priveržk juos kryžmine tvarka.

Kartais priveržus karterio varžtus alkūninis velenas sukasi sunkiai. Tokiu atveju plaktuku minkšta galva lengvai bakstelėk iš abiejų pusių, kad jis atsilaisvintų.

Kad uždegimo pusės riebokšlį įstatytum teisingai ir be vargo, naudok Easyboost riebokšlių montavimo įrankį. Tiksliai apdirbtas įrankis leidžia įstatyti riebokšlį tiksliai į tą pačią padėtį, kurioje buvo iš pradžių sumontuotas riebokšlis.

Tą patį pakartok iš variatoriaus pusės, naudodamas Easyboost riebokšlių montavimo įrankį.

Belieka sumontuoti atgal visas variklio dalis. Pradėk nuo uždegimo statoriaus…

…paskui įstatyk pleištą į alkūninio veleno griovelį.

Tada sumontuok uždegimo rotorių, prilaikydamas jį Easyboost rotoriaus blokavimo raktu, o paskui sumontuok elektrinį starterį.