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Digitale Zündungs-Messuhr Easyboost Innen- und Außenrotor M14x1.25
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Digitale Zündungs-Messuhr Easyboost Innen- und Außenrotor M14x1.25

59,00 €
Bruttopreis

Mit der digitalen Easyboost Messuhr für 2-Takt-Motoren lässt sich die Zündung einfach einstellen; das Vorzündmaß wird direkt als Zahl angezeigt.

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Mit der digitalen Messuhr Easyboost für 2-Takt-Motoren lässt sich die Zündung einfach einstellen; das Vorzündmaß wird direkt als Zahl auf dem LCD angezeigt.

Die digitale Easyboost Zündungs-Messuhr ermöglicht den Einbau und das Einstellen der Vorzündung bei Innen- oder Außenrotorzündungen, mit einer Anzeige in Hundertstelmillimetern (Auflösung 0,01 mm); der Messbereich für das Vorzündmaß beträgt 0 bis 10 mm. Für Scooter, 50-cc-Motorräder mit AM6- oder Derbi-Motor, Mopeds wie MBK 51 oder Peugeot 103, MBK Booster, Nitro, Piaggio usw.

Dies ist die digitale Ausführung unserer Zündungs-Messuhr mit Zeiger: Umdrehungen des Zeigers müssen nicht mehr gezählt werden. Mit ZERO wird die Anzeige am oberen Totpunkt auf null gesetzt. Anschließend zeigt das Display den Abstand vor OT als negativen Wert an (3,20 mm vor OT = -3.20 mm).

Innenrotorzündungen wie PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, Selettra Italkit oder andere lassen sich nach dem Wert aus der jeweiligen Zündungsanleitung einstellen: beispielsweise 2,25 mm bei MHR, 1,4 mm bei Selettra Italkit oder 3,3 mm bei Malossi MHR an 50-cc-Motorrädern.

Eigenschaften

  • Messbares Vorzündmaß von 0 bis 10 mm, Auflösung 0,01 mm
  • LCD, Taste OFF/ON und Taste ZERO
  • Zündkerzenadapter M14x1,25 mit Easyboost-Gravur und Feststellschraube
  • Verlängerung des Messstifts von 6 mm mitgeliefert, für große Vorzündmaße (selten nötig)
  • Knopfzelle LR44 (AG13), 1,5 V, mitgeliefert und im Gerät eingesetzt

Anwendung

  1. Vor der ersten Verwendung den Isolierstreifen der Batterie herausziehen.
  2. Zündkerze entfernen, Adapter M14x1,25 einschrauben und Messuhr einsetzen: Die Spitze muss den Kolben berühren und der Messstift frei beweglich bleiben.
  3. Mit OFF/ON einschalten und prüfen, dass die Anzeige mm zeigt (sonst Taste inch/mm drücken).
  4. Kurbelwelle langsam bis zum oberen Totpunkt OT, der höchsten Kolbenposition, drehen. Dann ZERO drücken: Die Anzeige zeigt 0.00.
  5. Kurbelwelle entgegen der normalen Drehrichtung bis zum Vorzündmaß aus der Zündungsanleitung drehen: Die Anzeige wird negativ (3,20 mm vor OT = -3.20 mm).
  6. Rotor- und Statormarkierungen nach der Zündungsanleitung ausrichten, festziehen und erneut prüfen. Den Motor niemals mit eingesetztem Werkzeug starten.

Knopfzelle: Neue und gebrauchte Batterien von Kindern fernhalten. Bei Verschlucken oder Einführen in den Körper sofort ärztliche Hilfe suchen. Nur durch eine Alkali-Batterie LR44 (AG13), 1,5 V, ersetzen und die Polarität beachten. Gerät und Batterie getrennt sammeln, niemals im Hausmüll entsorgen.

Video zur Vorgehensweise, aufgenommen mit der Zeigerversion EB221: Das Einstellprinzip ist gleich, die Digitalanzeige ersetzt den Zeiger.

EB223

Besondere Bestellnummern

ean13
3701333930145

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Kompatibilität

Universelles Produkt

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