Filtrera efter ditt fordon
Digital tändpunktsmätare Easyboost med mätklocka för inre och yttre rotor M14x1.25
search
  • Digital tändpunktsmätare Easyboost med mätklocka för inre och yttre rotor M14x1.25
  • Digital tändpunktsmätare Easyboost med mätklocka för inre och yttre rotor M14x1.25
  • Digital tändpunktsmätare Easyboost med mätklocka för inre och yttre rotor M14x1.25
  • Digital tändpunktsmätare Easyboost med mätklocka för inre och yttre rotor M14x1.25
  • Digital tändpunktsmätare Easyboost med mätklocka för inre och yttre rotor M14x1.25
  • Digital tändpunktsmätare Easyboost med mätklocka för inre och yttre rotor M14x1.25

Digital tändpunktsmätare Easyboost med mätklocka för inre och yttre rotor M14x1.25

59,00 €
Inkl. moms

Med den digitala Easyboost mätklockan för 2-taktsmotorer kan du enkelt ställa in och justera tändningen och läsa av förtändningen direkt i siffror.

Kvantitet

 

Skickas inom 24/48 h

 

Frakt från 10,31 €

 

Fri frakt från 120 € till det franska fastlandet

 

Retur inom 30 dagar

 

100 % säker betalning

Med den digitala mätklockan Easyboost för 2-taktsmotorer kan du enkelt ställa in och justera tändningen och läsa av förtändningen direkt i siffror på LCD-skärmen.

Den digitala Easyboost tändpunktsmätaren hjälper dig att montera och justera tändningens förtändning med inre eller yttre rotor, med visning i hundradels millimeter (upplösning 0,01 mm); förtändningen kan mätas från 0 till 10 mm. För scooters, 50 cc-motorcyklar med AM6- eller Derbi-motor, mopeder som MBK 51 eller Peugeot 103, MBK Booster, Nitro, Piaggio med flera.

Detta är den digitala versionen av vår tändpunktsmätare med visartavla: du behöver inte längre räkna visarens varv. Knappen ZERO nollställer visningen vid övre dödläget. Skärmen visar sedan avståndet före ÖD som ett negativt värde (3,20 mm före ÖD = -3.20 mm).

Du kan ställa in en tändning med inre rotor av typen PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, Selettra Italkit eller andra enligt värdet i tändsystemets anvisningar: exempelvis 2,25 mm för MHR, 1,4 mm för Selettra Italkit eller 3,3 mm för Malossi MHR på 50 cc-motorcyklar.

Egenskaper

  • Mätbar förtändning från 0 till 10 mm, upplösning 0,01 mm
  • LCD-skärm, knapp OFF/ON och knapp ZERO
  • Tändstiftsadapter M14x1,25 med Easyboost-gravyr och låsskruv
  • Förlängning av mätstiftet, 6 mm, medföljer för stora förtändningsmått (behövs sällan)
  • Knappcell LR44 (AG13) 1,5 V medföljer, monterad i apparaten

Användning

  1. Dra ut batteriets isoleringsremsa före första användningen.
  2. Ta bort tändstiftet, skruva i M14x1,25-adaptern i tändstiftshålet och montera mätklockan: spetsen ska ligga mot kolven och mätstiftet ska röra sig fritt.
  3. Slå på med knappen OFF/ON och kontrollera att skärmen visar mm (tryck annars på inch/mm).
  4. Vrid vevaxeln långsamt till ÖD, övre dödläget och kolvens högsta läge, och tryck på ZERO: skärmen visar 0.00.
  5. Vrid vevaxeln mot den normala rotationsriktningen till förtändningen som anges i tändsystemets anvisningar: värdet blir negativt (3,20 mm före ÖD = -3.20 mm).
  6. Rikta in rotor- och statormarkeringarna enligt tändsystemets anvisningar, dra åt och kontrollera igen. Starta aldrig motorn med verktyget monterat.

Knappcell: Förvara nya och använda batterier utom räckhåll för barn. Vid förtäring eller införande i kroppen, sök omedelbart läkarvård. Byt endast mot en alkalisk LR44 (AG13)-cell på 1,5 V och följ polariteten. Apparaten och batteriet ska samlas in separat, aldrig kastas i hushållsavfallet.

Video av metoden, inspelad med versionen med visartavla EB221: inställningsprincipen är densamma, den digitala skärmen ersätter visaren.

EB223

Särskilda referenser

ean13
3701333930145

Nerladdning

Passform

Universell produkt

Omdömen