Easyboost digitālais aizdedzes iestatīšanas indikators iekšējam un ārējam rotoram M14x1.25

Ar Easyboost digitālo indikatoru 2-taktu dzinējam varēsiet viegli iestatīt un noregulēt aizdedzi, nolasot apsteidzi tieši ciparos LCD ekrānā.

Easyboost digitālais aizdedzes iestatīšanas indikators ļauj uzstādīt un noregulēt aizdedzes apsteidzi iekšējā vai ārējā rotora aizdedzei, ar rādījumu milimetra simtdaļās (izšķirtspēja 0,01 mm); apsteidzi mēra no 0 līdz 10 mm. To var izmantot motorolleram, 50 cc motociklam ar AM6 vai Derbi, MBK 51 vai Peugeot 103 tipa mopēdam, MBK Booster, Nitro, Piaggio un citiem.

Šī ir mūsu aizdedzes iestatīšanas instrumenta ar ciparnīcas indikatoru digitālā versija: vairs nav jāskaita rādītāja apgriezieni. Taustiņš ZERO iestata nulli augšējā maiņas punktā (AMP), un ekrāns pēc tam ar negatīvu skaitli rāda attālumu pirms AMP (3,20 mm pirms AMP = -3.20 mm).

Varat iestatīt iekšējā rotora aizdedzi, piemēram, PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, Selettra Italkit vai citu, ievērojot aizdedzes instrukcijā norādīto vērtību: piemēram, 2,25 mm MHR, 1,4 mm Selettra Italkit vai 3,3 mm Malossi MHR uz moto 50.

Raksturlielumi

• Mērāmā apsteidze no 0 līdz 10 mm, izšķirtspēja 0,01 mm
• LCD ekrāns, taustiņi OFF/ON un ZERO
• M14x1,25 aizdedzes sveces adapters ar Easyboost gravējumu un fiksācijas skrūvi
• Komplektā 6 mm kāta pagarinājums lielām apsteidzes vērtībām (reti nepieciešams)
• Komplektā 1,5 V pogelementa baterija LR44 (AG13), jau ievietota ierīcē

Kā lietot

1. Pirms pirmās lietošanas izvelciet baterijas izolācijas mēlīti.
2. Izskrūvējiet aizdedzes sveci, ieskrūvējiet M14x1,25 adapteru sveces atverē un uzstādiet indikatoru: mērtaustam jāpieskaras virzulim, un kātam jākustas brīvi.
3. Ieslēdziet ar taustiņu OFF/ON un pārbaudiet, vai ekrānā redzams mm (ja ne, nospiediet inch/mm).
4. Lēnām pagrieziet kloķvārpstu līdz AMP, virzuļa augstākajai pozīcijai, tad nospiediet ZERO: ekrānā redzams 0.00.
5. Grieziet kloķvārpstu pretēji tās normālajam griešanās virzienam līdz aizdedzes instrukcijā norādītajai apsteidzei: rādījums kļūst negatīvs (3,20 mm pirms AMP = -3.20 mm).
6. Savietojiet rotora un statora atzīmes atbilstoši aizdedzes instrukcijai, pievelciet un vēlreiz pārbaudiet. Nekad neiedarbiniet dzinēju ar uzstādītu instrumentu.

Pogelementa baterija: glabājiet jaunās un izlietotās baterijas bērniem nepieejamā vietā; norīšanas vai ievadīšanas ķermenī gadījumā nekavējoties vērsieties pie ārsta. Nomainiet tikai pret sārma bateriju LR44 (AG13) 1,5 V, ievērojot polaritāti. Ierīce un baterija jāsavāc atsevišķi; nekad neizmetiet tās kopā ar sadzīves atkritumiem.

Metodes video ir uzņemts ar ciparnīcas versiju (EB221): aizdedzes iestatīšanas princips ir tāds pats, digitālais ekrāns aizstāj rādītāju.