Kaip pakeisti 50 cc motorolerio MBK Booster Nitro Peugeot Piaggio alkūninį veleną?

Pirmiausia nuimk sankabos būgną. Tam reikės Easyboost sankabos būgno laikiklio ir terkšlės.

Nuėmęs sankabos būgną, ištrauk torque drive ir sankabos mazgą.

Variatoriui nuimti naudok Easyboost variatoriaus blokavimo raktą. Jis tiekiamas su 2 varžtais, kurie leidžia tiksliai nustatyti įrankio padėtį.

Terkšle su 17 mm galvute atsuk variatoriaus veržlę.

Dabar gali nuimti visą mazgą: skriemulį su aušinimo mentėmis, variatorių, ritinėlius ir variatoriaus dangtelį.

Nuotraukoje matyti iš variatoriaus karterio išimtos dalys.

Nuėmęs elektrinio starterio sankabą, išsuk 2 varžtus su vidiniu šešiakampiu, laikančius elektrinio starterio krumpliaratį.

Elektrinio starterio laisvosios eigos movą nuimsi be pastangų. Nepamiršk už jos esančios variatoriaus įvorės.

Easyboost rotoriaus blokavimo raktu prilaikyk rotorių ir terkšle su 17 mm galvute atsuk jo veržlę ant alkūninio veleno.

Ant rotoriaus uždėk universalų Easyboost magneto nuėmiklį, kad galėtum rotorių ištraukti.

Suk centrinį varžtą: jis spaus alkūninio veleno galą ir atlaisvins rotorių. Tada išimk rotorių, uždegimo statorių ir tarpinę.

Fiksavimo žiedų replėmis nuimk žiedą, tepalo siurblį sukančią detalę ir 2-ąjį žiedą, esantį iškart už jos.

Pasistenk nepamesti tepalo siurblį sukančios detalės kaiščio.

Šešiakampiu raktu išsuk varžtą, laikantį riebokšlio laikiklį.

Tuo pačiu šešiakampiu raktu išsuk varžtus, jungiančius uždegimo pusės ir variatoriaus pusės karterio dalis.

Kad karterio puses atskirtum jų nepažeisdamas, naudok Easyboost guolių nuėmiklį. Įsuk 2 varžtus į tam skirtas sriegines skyles ir tolygiai juos priveržk, kad įrankis stovėtų tiesiai.

Apie 1 min. šildyk karterį karšto oro pūstuvu arba dujiniu degikliu, kad jis išsiplėstų.

Belieka sukti Easyboost karterio skirtuvo centrinį varžtą. Taip karterio pusės pamažu atsiskiria.

Kitoje pusėje atlik tuos pačius veiksmus. Pritvirtink karterio skirtuvą tam skirtose vietose ir šildyk karterį dujiniu degikliu arba karšto oro pūstuvu.

Suk karterio skirtuvo centrinį varžtą, kol alkūninis velenas pamažu išsilaisvins iš savo lizdo.

Dažniausiai ardant guoliai lieka ant alkūninio veleno. Tokiu atveju juos nuimk Easyboost guolių nuėmikliu.

Jei guolis lieka karteryje, paimk tinkamo skersmens galvutę ir trumpais, staigiais smūgiais jį išmušk.

Variatoriaus pusėje atlik tuos pačius veiksmus.

Plonai patepk abi guolių nuėmiklio puses, kad alkūninio veleno guolius būtų lengviau ištraukti.

Tepalo užtepk ir ant galinės Easyboost guolių nuėmiklio pusės.

Uždėk guolių nuėmiklį aplink nuimamą guolį ir veržk 2 smeiges…

...kol guolis pradės slinkti nuo alkūninio veleno.

Kad visiškai nuimtum guolį, suk Easyboost guolių nuėmiklio centrinį varžtą.

Guoliams sumontuoti naudok Easyboost guolių montavimo įrankį. Juo guolius ant alkūninio veleno užspausi tolygiai, lengvai ir saugiai. Pirmąjį guolį uždėk taip, kad jo užrašas būtų išorinėje pusėje.

Surink Easyboost guolių montavimo įrankį ir veržk veržlę, kad guolis iki galo atsisėstų į savo vietą.

Guolis pamažu ir lengvai slenka į savo vietą. Tą patį pakartok kitoje pusėje.

Kempine ir trupučiu acetono (ar panašios priemonės) būtinai pašalink senos sandarinimo pastos likučius ir nuriebalink paviršius.

Kad alkūninį veleną su abiem guoliais sumontuotum lengvai, guolių lizdus pašildyk karšto oro pūstuvu arba dujiniu degikliu nuo 2 iki 5 minučių. Pradėk nuo variatoriaus pusės.

Pašildęs karterį, iškart įstatyk alkūninį veleną į lizdą. Jei karteris pakankamai išsiplėtė, alkūninis velenas įsistatys į vietą be pastangų.

Užtepk siaurą sandarinimo pastos juostelę ir paskirstyk ją pirštu arba švaria šluoste, kad liktų tik plonas sluoksnis.

Šildyk karterį dujiniu degikliu arba karšto oro pūstuvu, kad jis išsiplėstų.

Nedelsdamas uždėk uždegimo pusės karterio dalį ant variatoriaus pusės dalies. Jei karterį pakankamai pašildei, jėgos naudoti nereikės.

Įsuk ir priveržk varžtus su vidiniu šešiakampiu, kad sutvirtintum 2 karterio puses.

Prieš montuodamas riebokšlius į variklio karterį, plonai patepk jų vidines briaunas tirštu tepalu.

Riebokšliams įstatyti naudok Easyboost riebokšlių montavimo įrankį, skirtą Booster/Nitro. Juo tiksliai įstatysi riebokšlius ir išvengsi pavojaus sugadinti guolius. Pradėk nuo uždegimo pusės: įstatyk riebokšlį keliais trumpais, staigiais smūgiais minkštu plaktuku.

Tą patį pakartok variatoriaus pusėje.

Atlik veiksmus atvirkštine tvarka ir sumontuok atgal variklio dalis, pavyzdžiui, uždegimo sistemą.

Sumontuok elektrinį starterį.

Taip pat sumontuok variatorių.

Pamoka baigta. Ačiū, kad sekei, ir iki kito karto!