Miten ajoitustyökalua käytetään AM6- ja Derbi-moottorin sytytyksen ajoituksessa?

Lukitse alun perin asennetun sytytyksen roottori Easyboost-yleismallisella roottorin lukitustyökalulla. Avaa sitten mutteri räikällä ja 13-koon hylsyllä (koko voi vaihdella mutterin mukaan).

Irrota sytytysroottori AM6 / Derbi -magneeton ulosvetäjällä. Jos moottorissa on jo sisäroottorisytytys, tarvitset Easyboost-yleismallisen magneeton ulosvetäjän.

Kiristä ulosvetäjän pääruuvia räikällä ja pidä samalla ulosvetäjän kiinteästä osasta kiinni 17-koon avaimella, jotta sytytysroottori irtoaa.

Kun roottori on irrotettu, irrota staattori avaamalla kiinnityslevyn 3 kiinnitysruuvia.

Sytytykseen kuuluvat kiinnityslevy, staattori, sytytysroottori, CDI ja sytytyspuola. Asenna sytytyksen staattori mukana toimitetun kiinnityslevyn avulla. Kytkennät on selostettu kunkin sytytyksen ohjeissa.

Joissakin sytytysroottoreissa on kiilauran paikka, kuten alla näkyy. Tällöin sytytysroottori asetetaan kampiakselille kiilan kanssa.

Tässä ohjeessa oletamme, ettei roottorissa ole kiilan paikkaa. Irrota siksi kiila kampiakselista.

Asenna ensin sytytyksen kiinnityslevy 3 alun perin asennetulla ruuvilla (tai sytytyksen mukana toimitetuilla ruuveilla).

Asenna sitten sytytyksen staattori.

Asenna ensin sytytyksen ajoitustyökalu sytytystulpan tilalle ja kiristä työkalun runko 17-koon avaimella.

Etsi seuraavaksi yläkuolokohta (YKK). Löysää sitä varten työkalun päätä noin 3 tai 4 kierrosta.

Kohdista sitten työkalun päässä oleva ”0”-merkki rungon ainoaan merkkiin.

Löysää seuraavaksi siipiruuvia niin, että tanko liukuu vapaasti alimpaan asentoonsa.

Kiristä siipiruuvia niin, että tanko liukuu vain vastustaen. Käännä sitten kampiakselia, kunnes mäntä osuu tankoon. Näin löydät yläkuolokohdan (YKK).

Tarkista sytytyksesi käyttöohjeesta suositeltu ajoitusarvo. Tässä ohjeessa käytetyn sytytyksen valmistaja ilmoittaa ajoitukseksi 3,2 mm ennen yläkuolokohtaa (YKK).

Arvo riippuu käyttämästäsi sytytyksestä. Kiristä seuraavaksi siipiruuvi kokonaan, jotta tanko lukittuu. Laske Easyboost-sytytyksen ajoitustyökalun tankoa nyt 3,2 mm: käännä työkalun päätä 3 kierrosta + 2 asteikkoväliä. Muista, että 1 asteikkoväli = 0,1 mm.

2 merkkiä ovat kohdakkain, ja tanko on laskeutunut 3,2 mm. Käännä sitten kampiakselia vastapäivään, kunnes mäntä osuu tankoon. Easyboost-sytytyksen ajoitustyökalun avulla mäntä on nyt 3,2 mm ennen yläkuolokohtaa (YKK).

Asenna seuraavaksi sytytysroottori. Kohdista roottorin ainoa merkki staattorin merkkiin. Valitse staattorin merkki moottorin pyörimissuuntaa osoittavan nuolen perusteella.

AM6- tai Derbi-moottorilla varustetussa 50-kuutioisessa mopossa moottori pyörii sytytyksen puolelta katsottuna vastapäivään. Valitse siis merkki, jonka nuoli osoittaa vastapäivään.

Kiristä sitten sytytyksen mutteri Easyboost-yleismallisella roottorin lukitustyökalulla, joka on suunniteltu myös kaikille markkinoilla oleville sisäroottorisytytyksille.

Viimeistele säätö toistamalla sytytyksen ajoitus ja säätämällä staattoria sen kiinnityslevyssä pitävien 3 ruuvin avulla. Näin ajoituksesta saadaan tarkka ja suorituskyvystä paras mahdollinen.