Easyboost Ritzel-Abzieher für Kurbelwelle Derbi Euro 3 und Euro 4
39,00 €
Bruttopreis
Der Easyboost Ritzel-Abzieher zieht das festsitzende Primärritzel mühelos von der Kurbelwelle der Derbi Euro 3 und Euro 4 Motoren (D50B0) mit Kickstarter ab. Körper aus elektroverzinktem Stahl, Edelstahlschraube mit präziser Zentrierung. OEM-Ref. 00D05310091. Nicht kompatibel mit Versionen mit E-Starter.
Beim Öffnen des Motors sitzt das Ritzel des Primärantriebs oft hartnäckig fest auf der Kurbelwelle. Genau dafür wurde dieser Easyboost Ritzel-Abzieher entwickelt: Er zieht das Ritzel ohne Kraftaufwand und ohne Bruchgefahr ab – ein Werkzeug, das in keiner Werkstatt fehlen sollte, bevor man sich ans Kurbelgehäuse wagt: Austausch von Kurbelwelle, Lagern, Wellendichtringen usw.
Kompatibilität: Der Abzieher passt auf Derbi Euro 3 und Euro 4 Motoren (Typ D50B0) mit Kickstarter. Die entsprechende OEM-Referenz des Herstellers lautet 00D05310091.
Verarbeitung: Der Werkzeugkörper wird aus hochwertigem Stahl gefertigt und anschließend elektroverzinkt, was eine hervorragende Langlebigkeit gewährleistet. Die Schraube aus Edelstahl ist speziell bearbeitet und sorgt für eine perfekte Zentrierung am Kurbelwellenstumpf.
- Achtung: Dieses Werkzeug ist nicht kompatibel mit Derbi Euro 3 und Euro 4 Modellen mit Elektrostarter.
- Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Motor tatsächlich ein D50B0 mit Kickstarter ist.
Artikeldetails
EB010
Kompatibilität
Aprilia
RS (D50B0) après 2005
RS4 (D50B0) après 2005
RX Enduro (D50B0) après 2005
SX SM (D50B0)
RS4 (D50B0) après 2005
RX Enduro (D50B0) après 2005
SX SM (D50B0)
Derbi
GPR50 Nude (D50B0) après 2005
GPR50 Racing (D50B0) après 2005
Senda R DRD Pro (D50B0) après 2005
Senda R DRD Racing (D50B0) après 2005
Senda R DRD X-Treme (D50B0) après 2005
Senda R X-Race (D50B0) après 2005
Senda R X-Treme (D50B0) après 2005
Senda SM DRD Evo (D50B0) après 2005
Senda SM DRD Pro (D50B0) après 2005
Senda SM DRD Racing (D50B0) après 2005
Senda SM DRD X-Treme (D50B0) après 2005
Senda SM X-Race (D50B0) après 2005
Senda SM X-Treme (D50B0) après 2005
GPR50 Racing (D50B0) après 2005
Senda R DRD Pro (D50B0) après 2005
Senda R DRD Racing (D50B0) après 2005
Senda R DRD X-Treme (D50B0) après 2005
Senda R X-Race (D50B0) après 2005
Senda R X-Treme (D50B0) après 2005
Senda SM DRD Evo (D50B0) après 2005
Senda SM DRD Pro (D50B0) après 2005
Senda SM DRD Racing (D50B0) après 2005
Senda SM DRD X-Treme (D50B0) après 2005
Senda SM X-Race (D50B0) après 2005
Senda SM X-Treme (D50B0) après 2005
Generic
Trigger SM (D50B0) après 2005
Trigger X (D50B0) après 2005
Trigger X (D50B0) après 2005
Gilera
RCR (D50B0) après 2005
SMT (D50B0) après 2005
SMT (D50B0) après 2005
Valenti
Racing Naked (D50B0)
Racing RME (D50B0)
Racing Scrambler (D50B0)
Racing SM (D50B0)
Racing RME (D50B0)
Racing Scrambler (D50B0)
Racing SM (D50B0)
Bewertungen
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arrache pignon de villebrequin
j'ai vu que l'arrache pignon préconisé par le constructeur JAWA ressemblai a celui de DERBI. Après control par l'équipe , je l'ai commandé. Je fait partie d'un club de motos anciennes qui regroupe cette marque. Et ce pignon qui fait peur à tous le monde, il m'a fallut 10 secondes pour l'extraire. Merci.
l'équipe Easy boost m'a envoyé l'arrache pignon pour tester en avant première sur ma Derbi pour faire un tutoriel. Sa fonctionne comme il faut.
Der Easyboost Ritzel-Abzieher zieht das festsitzende Primärritzel mühelos von der Kurbelwelle der Derbi Euro 3 und Euro 4 Motoren (D50B0) mit Kickstarter ab. Körper aus elektroverzinktem Stahl, Edelstahlschraube mit präziser Zentrierung. OEM-Ref. 00D05310091. Nicht kompatibel mit Versionen mit E-Starter.