Екстрактор за зъбчатка на колянов вал Easyboost Derbi Euro 3 и Euro 4
39,00 €
С включен ДДС
Екстракторът за зъбчатка Easyboost изважда без усилие заклинената зъбчатка на първичното предаване от коляновия вал на двигатели Derbi Euro 3 и Euro 4 (D50B0) с манивела. Корпус от електролитно поцинкована стомана и винт от неръждаема стомана за прецизно центриране. Реф. OEM 00D05310091. Не е съвместим с версиите с електрически стартер.
Изпращане в рамките на 24/48 ч.
Цена на доставка от 9,07 €
Безплатна доставка при поръчка от 120 €
Връщане на стока в 30-дневен срок
100 % сигурно плащане
Зъбчатката на първичното предаване често остава блокирана върху коляновия вал при отваряне на двигателя. Този екстрактор за зъбчатка Easyboost е проектиран специално за изваждането ѝ без усилие и без повреждане. Това го прави необходим инструмент в работилницата преди всяка работа по долната част на двигателя: смяна на колянов вал, лагери, семеринги и др.
Съвместимост: екстракторът се монтира на двигатели Derbi Euro 3 и Euro 4 (тип D50B0) с манивела за стартиране. Съответната референция OEM на производителя е 00D05310091.
Изработка: тялото на инструмента е машинно обработено от висококачествена стомана и след това електропоцинковано за отлична устойчивост във времето. Винтът е от неръждаема стомана и е обработен специално за точно центриране върху края на коляновия вал.
- Внимание: този инструмент не е съвместим с Derbi Euro 3 и Euro 4 с електрически стартер.
- Преди поръчка проверете дали двигателят ви е D50B0 с манивела за стартиране.
EB010
Конкретни референции
- EAN13
- 3701333900919
Съвместимост
Aprilia
RS (D50B0) след 2005
RS4 (D50B0) след 2005
RX Enduro (D50B0) след 2005
SX SM (D50B0)
RS4 (D50B0) след 2005
RX Enduro (D50B0) след 2005
SX SM (D50B0)
Derbi
GPR50 Nude (D50B0) след 2005
GPR50 Racing (D50B0) след 2005
Senda R DRD Pro (D50B0) след 2005
Senda R DRD Racing (D50B0) след 2005
Senda R DRD X-Treme (D50B0) след 2005
Senda R X-Race (D50B0) след 2005
Senda R X-Treme (D50B0) след 2005
Senda SM DRD Evo (D50B0) след 2005
Senda SM DRD Pro (D50B0) след 2005
Senda SM DRD Racing (D50B0) след 2005
Senda SM DRD X-Treme (D50B0) след 2005
Senda SM X-Race (D50B0) след 2005
Senda SM X-Treme (D50B0) след 2005
GPR50 Racing (D50B0) след 2005
Senda R DRD Pro (D50B0) след 2005
Senda R DRD Racing (D50B0) след 2005
Senda R DRD X-Treme (D50B0) след 2005
Senda R X-Race (D50B0) след 2005
Senda R X-Treme (D50B0) след 2005
Senda SM DRD Evo (D50B0) след 2005
Senda SM DRD Pro (D50B0) след 2005
Senda SM DRD Racing (D50B0) след 2005
Senda SM DRD X-Treme (D50B0) след 2005
Senda SM X-Race (D50B0) след 2005
Senda SM X-Treme (D50B0) след 2005
Generic
Trigger SM (D50B0) след 2005
Trigger X (D50B0) след 2005
Trigger X (D50B0) след 2005
Gilera
RCR (D50B0) след 2005
SMT (D50B0) след 2005
SMT (D50B0) след 2005
Valenti
Racing Naked (D50B0)
Racing RME (D50B0)
Racing Scrambler (D50B0)
Racing SM (D50B0)
Racing RME (D50B0)
Racing Scrambler (D50B0)
Racing SM (D50B0)
Ревюта
Rated 5.00 on the scale 1 - 5 based on 2 customer reviews
arrache pignon de villebrequin
j'ai vu que l'arrache pignon préconisé par le constructeur JAWA ressemblai a celui de DERBI. Après control par l'équipe , je l'ai commandé. Je fait partie d'un club de motos anciennes qui regroupe cette marque. Et ce pignon qui fait peur à tous le monde, il m'a fallut 10 secondes pour l'extraire. Merci.
l'équipe Easy boost m'a envoyé l'arrache pignon pour tester en avant première sur ma Derbi pour faire un tutoriel. Sa fonctionne comme il faut.
Екстракторът за зъбчатка Easyboost изважда без усилие заклинената зъбчатка на първичното предаване от коляновия вал на двигатели Derbi Euro 3 и Euro 4 (D50B0) с манивела. Корпус от електролитно поцинкована стомана и винт от неръждаема стомана за прецизно центриране. Реф. OEM 00D05310091. Не е съвместим с версиите с електрически стартер.