Alkūninio veleno krumpliaračio nuėmiklis Easyboost, Derbi Euro 3 ir Euro 4
39,00 €
Su mokesčiais
Easyboost krumpliaračio nuėmiklis lengvai nuima ant alkūninio veleno užstrigusį pirminės pavaros krumpliaratį nuo Derbi Euro 3 ir Euro 4 (D50B0) variklių su kojiniu užvedimu. Korpusas iš elektrolitiškai cinkuoto plieno ir nerūdijančiojo plieno varžtas tiksliam centravimui. OEM nuoroda 00D05310091. Netinka versijoms su elektriniu starteriu.
Išsiuntimas per 24/48 val.
Pristatymas nuo 9,15 €
Nemokamas pristatymas nuo 120 €
Prekių grąžinimas per 30 dienų
100 % saugus mokėjimas
Atidarant variklį pirminės pavaros krumpliaratis dažnai lieka užstrigęs ant alkūninio veleno. Šis Easyboost krumpliaračio nuėmiklis sukurtas jam ištraukti be didelių pastangų ir nepažeidžiant dalių. Tai būtinas dirbtuvių įrankis prieš atliekant apatinės variklio dalies darbus: keičiant alkūninį veleną, guolius, tarpines ir kt.
Suderinamumas: nuėmiklis tinka Derbi Euro 3 ir Euro 4 (D50B0 tipo) varikliams su kojiniu užvedimu. Atitinkama gamintojo OEM nuoroda: 00D05310091.
Gamyba: įrankio korpusas apdirbtas iš aukštos kokybės plieno ir elektrolitiškai cinkuotas, kad būtų atsparus ilgalaikiam naudojimui. Nerūdijančiojo plieno varžtas specialiai apdirbtas, kad tiksliai centruotųsi alkūninio veleno gale.
- Dėmesio: šis įrankis netinka Derbi Euro 3 ir Euro 4 su elektriniu starteriu.
- Prieš užsakydami patikrinkite, ar jūsų variklis yra D50B0 su kojiniu užvedimu.
EB010
Specifinė nuoroda
- EAN13
- 3701333900919
Suderinamumas
Aprilia
RS (D50B0) po 2005 m.
RS4 (D50B0) po 2005 m.
RX Enduro (D50B0) po 2005 m.
SX SM (D50B0)
RS4 (D50B0) po 2005 m.
RX Enduro (D50B0) po 2005 m.
SX SM (D50B0)
Derbi
GPR50 Nude (D50B0) po 2005 m.
GPR50 Racing (D50B0) po 2005 m.
Senda R DRD Pro (D50B0) po 2005 m.
Senda R DRD Racing (D50B0) po 2005 m.
Senda R DRD X-Treme (D50B0) po 2005 m.
Senda R X-Race (D50B0) po 2005 m.
Senda R X-Treme (D50B0) po 2005 m.
Senda SM DRD Evo (D50B0) po 2005 m.
Senda SM DRD Pro (D50B0) po 2005 m.
Senda SM DRD Racing (D50B0) po 2005 m.
Senda SM DRD X-Treme (D50B0) po 2005 m.
Senda SM X-Race (D50B0) po 2005 m.
Senda SM X-Treme (D50B0) po 2005 m.
GPR50 Racing (D50B0) po 2005 m.
Senda R DRD Pro (D50B0) po 2005 m.
Senda R DRD Racing (D50B0) po 2005 m.
Senda R DRD X-Treme (D50B0) po 2005 m.
Senda R X-Race (D50B0) po 2005 m.
Senda R X-Treme (D50B0) po 2005 m.
Senda SM DRD Evo (D50B0) po 2005 m.
Senda SM DRD Pro (D50B0) po 2005 m.
Senda SM DRD Racing (D50B0) po 2005 m.
Senda SM DRD X-Treme (D50B0) po 2005 m.
Senda SM X-Race (D50B0) po 2005 m.
Senda SM X-Treme (D50B0) po 2005 m.
Generic
Trigger SM (D50B0) po 2005 m.
Trigger X (D50B0) po 2005 m.
Trigger X (D50B0) po 2005 m.
Gilera
RCR (D50B0) po 2005 m.
SMT (D50B0) po 2005 m.
SMT (D50B0) po 2005 m.
Valenti
Racing Naked (D50B0)
Racing RME (D50B0)
Racing Scrambler (D50B0)
Racing SM (D50B0)
Racing RME (D50B0)
Racing Scrambler (D50B0)
Racing SM (D50B0)
Atsiliepimai
Rated 5.00 on the scale 1 - 5 based on 2 customer reviews
arrache pignon de villebrequin
j'ai vu que l'arrache pignon préconisé par le constructeur JAWA ressemblai a celui de DERBI. Après control par l'équipe , je l'ai commandé. Je fait partie d'un club de motos anciennes qui regroupe cette marque. Et ce pignon qui fait peur à tous le monde, il m'a fallut 10 secondes pour l'extraire. Merci.
l'équipe Easy boost m'a envoyé l'arrache pignon pour tester en avant première sur ma Derbi pour faire un tutoriel. Sa fonctionne comme il faut.
Easyboost krumpliaračio nuėmiklis lengvai nuima ant alkūninio veleno užstrigusį pirminės pavaros krumpliaratį nuo Derbi Euro 3 ir Euro 4 (D50B0) variklių su kojiniu užvedimu. Korpusas iš elektrolitiškai cinkuoto plieno ir nerūdijančiojo plieno varžtas tiksliam centravimui. OEM nuoroda 00D05310091. Netinka versijoms su elektriniu starteriu.