Snemalec zobnika ročične gredi Easyboost za Derbi Euro 3 in Euro 4
39,00 €
Z DDV
Snemalec zobnika Easyboost omogoča enostavno odstranitev zataknjenega zobnika primarnega prenosa z ročične gredi motorjev Derbi Euro 3 in Euro 4 (D50B0) z nožnim zaganjačem. Ohišje iz elektrocinkanega jekla in vijak iz nerjavnega jekla za natančno centriranje. Ref. OEM 00D05310091. Ni primeren za izvedbe z električnim zaganjačem.
Odprema v 24/48h
Stroški dostave od 9,22 €
Brezplačna dostava od 120 €
Vračilo v 30 dneh
100 % varno plačilo
Pri odpiranju motorja pogonski zobnik primarnega prenosa pogosto ostane zataknjen na ročični gredi. Ta snemalec zobnika Easyboost je zasnovan posebej za njegovo odstranitev brez napora in poškodb. Zato je nepogrešljiv v delavnici pred posegi v spodnji del motorja, kot so menjava ročične gredi, ležajev ali tesnil.
Združljivost: snemalec je primeren za motorje Derbi Euro 3 in Euro 4 (tip D50B0) z nožnim zaganjačem. Ustrezna proizvajalčeva referenca OEM je 00D05310091.
Izdelava: telo orodja je strojno obdelano iz visokokakovostnega jekla in elektrolitsko pocinkano za odlično dolgotrajno odpornost. Vijak iz nerjavnega jekla je posebej strojno obdelan, kar zagotavlja natančno centriranje na koncu ročične gredi.
- Pozor: orodje ni združljivo z motorji Derbi Euro 3 in Euro 4 z električnim zaganjačem.
- Pred naročilom preverite, ali imate motor D50B0 z nožnim zaganjačem.
EB010
Določene reference
- EAN13
- 3701333900919
Združljivost
Aprilia
RS (D50B0) po letu 2005
RS4 (D50B0) po letu 2005
RX Enduro (D50B0) po letu 2005
SX SM (D50B0)
RS4 (D50B0) po letu 2005
RX Enduro (D50B0) po letu 2005
SX SM (D50B0)
Derbi
GPR50 Nude (D50B0) po letu 2005
GPR50 Racing (D50B0) po letu 2005
Senda R DRD Pro (D50B0) po letu 2005
Senda R DRD Racing (D50B0) po letu 2005
Senda R DRD X-Treme (D50B0) po letu 2005
Senda R X-Race (D50B0) po letu 2005
Senda R X-Treme (D50B0) po letu 2005
Senda SM DRD Evo (D50B0) po letu 2005
Senda SM DRD Pro (D50B0) po letu 2005
Senda SM DRD Racing (D50B0) po letu 2005
Senda SM DRD X-Treme (D50B0) po letu 2005
Senda SM X-Race (D50B0) po letu 2005
Senda SM X-Treme (D50B0) po letu 2005
GPR50 Racing (D50B0) po letu 2005
Senda R DRD Pro (D50B0) po letu 2005
Senda R DRD Racing (D50B0) po letu 2005
Senda R DRD X-Treme (D50B0) po letu 2005
Senda R X-Race (D50B0) po letu 2005
Senda R X-Treme (D50B0) po letu 2005
Senda SM DRD Evo (D50B0) po letu 2005
Senda SM DRD Pro (D50B0) po letu 2005
Senda SM DRD Racing (D50B0) po letu 2005
Senda SM DRD X-Treme (D50B0) po letu 2005
Senda SM X-Race (D50B0) po letu 2005
Senda SM X-Treme (D50B0) po letu 2005
Generic
Trigger SM (D50B0) po letu 2005
Trigger X (D50B0) po letu 2005
Trigger X (D50B0) po letu 2005
Gilera
RCR (D50B0) po letu 2005
SMT (D50B0) po letu 2005
SMT (D50B0) po letu 2005
Valenti
Racing Naked (D50B0)
Racing RME (D50B0)
Racing Scrambler (D50B0)
Racing SM (D50B0)
Racing RME (D50B0)
Racing Scrambler (D50B0)
Racing SM (D50B0)
Ocene
Rated 5.00 on the scale 1 - 5 based on 2 customer reviews
arrache pignon de villebrequin
j'ai vu que l'arrache pignon préconisé par le constructeur JAWA ressemblai a celui de DERBI. Après control par l'équipe , je l'ai commandé. Je fait partie d'un club de motos anciennes qui regroupe cette marque. Et ce pignon qui fait peur à tous le monde, il m'a fallut 10 secondes pour l'extraire. Merci.
l'équipe Easy boost m'a envoyé l'arrache pignon pour tester en avant première sur ma Derbi pour faire un tutoriel. Sa fonctionne comme il faut.
Snemalec zobnika Easyboost omogoča enostavno odstranitev zataknjenega zobnika primarnega prenosa z ročične gredi motorjev Derbi Euro 3 in Euro 4 (D50B0) z nožnim zaganjačem. Ohišje iz elektrocinkanega jekla in vijak iz nerjavnega jekla za natančno centriranje. Ref. OEM 00D05310091. Ni primeren za izvedbe z električnim zaganjačem.