Kymco AK 550 variátor, ékszíj, görgők és rugó leszerelése vagy cseréje

Először szereld le a lábtartó lemezt: csavard ki az összes rögzítő csavart, amely a helyén tartja.

A lábtartó lemez nélkül már sokkal könnyebben hozzáférsz a variátor fedeléhez. Elsőként vedd le a légszűrőt.

Most már hozzáférsz a variátor fedeléhez: csavard ki az összes csavart, amely tartja, hogy elérd a variátort.

Ahhoz, hogy a variátort könnyen és sérülés nélkül szereld le, vedd elő az Easyboost variátor rögzítő szerszámot, majd helyezd fel a fényképen látható módon, hogy rögzíteni tudd vele a variátort.

Egy 23-as dugókulccsal felszerelt racsnis kulccsal lazítsd meg a variátor anyáját.

A hátsó szíjtárcsa (torque driver) leszereléséhez szerelj 2 csavart és 4 M6-os anyát a többcélú kulcsra. Így rögzítheted a hátsó szíjtárcsát, és meglazíthatod az azt tartó anyát.

Egy 27-es hosszú dugókulccsal felszerelt racsnis kulccsal lazítsd meg a hátsó szíjtárcsa anyáját.

Amint a hátsó szíjtárcsát teljesen lehúztad a tengelyéről, az ékszíjat könnyen kiveheted. Ügyelj arra, hogy ne csípd be az ujjadat.

A kuplungrugó leszereléséhez helyezd fel az Easyboost rögzítő szerszámot úgy, hogy a hátsó szíjtárcsát megtartsa. Előtte jelöld meg az anyát és a rugót tartó tányért, hogy később ugyanabba a helyzetbe tudd visszahúzni az anyát. A második Easyboost kulccsal lazítsd meg az anyát, mindössze 1/4 fordulattal.

Ezután helyezd fel a kuplungrugó leszereléséhez való Easyboost szerszámot, hogy a rugó ne tudjon kitágulni. FIGYELEM: a rugót tartó tányér már ütközésig felfekszik, ezért ne próbáld összenyomni a rugót, mert elgörbítheted a lemezt.

Mivel a rugót a szerszám tartja, a hátsó szíjtárcsa anyáját most már kézzel is le tudod csavarni.

Miután a hátsó szíjtárcsa anyáját teljesen lecsavartad, a szerszám tengelyén lévő anya lazításával fokozatosan és biztonságosan engedd ki a rugót.

A rugó már teljesen tehermentes, így biztonságosan kiveheted, és keményebb rugóra cserélheted a nagyobb nyomaték érdekében.

Innentől a szétszerelés lépéseit fordított sorrendben végezd el. Tedd vissza a kuplungrugó rögzítéséhez való Easyboost szerszámot, majd a szerszám tengelyén lévő anya meghúzásával nyomd össze a rugót ütközésig.

A két Easyboost kulccsal húzd meg a hátsó szíjtárcsa anyáját, amíg az előzőleg felrajzolt 2 jelölés egy vonalba nem kerül.

Az összeállított hátsó szíjtárcsát most tedd vissza a tengelyére, és közben helyezd az ékszíjat a két tárcsafél közé.

Most már visszateheted a variátort a tengelyére, miután szükség esetén kicserélted a görgőket.

Rögzítsd a hátsó szíjtárcsát az Easyboost szerszámmal, majd egy 27-es hosszú dugókulccsal felszerelt nyomatékkulccsal húzd meg az anyáját 90 N.m nyomatékkal.

Rögzítsd a variátort az Easyboost variátor rögzítő kulccsal, majd egy 23-as dugókulccsal felszerelt nyomatékkulccsal húzd meg az anyáját 83 N.m nyomatékkal.

Most már visszaszerelheted a variátor fedelét a légszűrőjével együtt.

Már csak a lábtartó lemezt kell visszaszerelned. Ezzel készen is vagy.