Sådan afmonterer eller skifter du variator, kilerem, ruller og fjeder på Kymco AK 550

Start med at skrue alle skruerne, der holder fodpladen, ud, og afmonter den.

Når fodpladen er fjernet, er det lettere at komme til variatordækslet. Fjern først luftfilteret.

Nu er variatordækslet tilgængeligt. Skru alle skruerne, der holder det, ud for at komme til variatoren.

Brug Easyboost-variatortool for at afmontere variatoren uden at beskadige den. Placer værktøjet som vist på billedet, så variatoren holdes fast.

Løsn variatormøtrikken med en skraldenøgle og en 23 mm top.

Monter 2 skruer og 4 M6-møtrikker på multifunktionsnøglen for at afmontere koblingsremskiven. Så kan du holde remskiven fast, mens du løsner møtrikken, der holder den.

Løsn møtrikken på koblingsremskiven med en skraldenøgle og en lang 27 mm top.

Når koblingsremskiven er taget helt af akslen, kan kileremmen let tages af. Pas på, at du ikke får fingrene i klemme.

Placer Easyboost-holdeværktøjet, så det holder koblingsremskiven fast. Lav først et mærke på møtrikken og fjederskålen, så møtrikken kan spændes til samme position igen. Brug den anden Easyboost-nøgle til kun at løsne møtrikken 1/4 omgang.

Monter derefter Easyboost-værktøjet til afmontering af trykfjederen, så fjederen ikke kan udvide sig. OBS: Fjederskålen er allerede i anslag. Forsøg ikke at presse fjederen yderligere sammen, da pladen kan blive bøjet.

Når fjederen holdes på plads af værktøjet, kan du skrue møtrikken på koblingsremskiven af med hånden.

Når møtrikken på koblingsremskiven er skruet helt af, kan du aflaste fjederen gradvist og sikkert ved at skrue møtrikken på værktøjets aksel af.

Fjederen er nu helt aflastet og kan fjernes sikkert. Du kan udskifte den med en hårdere fjeder for at få mere moment.

Følg nu trinnene i omvendt rækkefølge. Sæt Easyboost-holdeværktøjet til trykfjederen på igen, og pres fjederen sammen ved at skrue møtrikken på akslen, indtil den når anslaget.

Brug de to Easyboost-nøgler til at spænde møtrikken på koblingsremskiven, indtil de 2 mærker, du lavede tidligere, flugter.

Når koblingsremskiven er samlet igen, kan du sætte den på akslen og samtidig føre kileremmen ind mellem de to remskivehalvdele.

Du kan nu montere variatoren på akslen igen. Udskift først rullerne, hvis det er nødvendigt.

Brug Easyboost-holdeværktøjet og en momentnøgle med en lang 27 mm top til at spænde møtrikken på koblingsremskiven til 90 N.m.

Brug Easyboost-holdeværktøjet og en momentnøgle med en 23 mm top til at spænde variatormøtrikken til 83 N.m.

Du kan nu montere variatordækslet med luftfilteret igen.

Til sidst monterer du fodpladen igen. Arbejdet er nu færdigt.