Kuidas eemaldada või vahetada Kymco AK 550 variaatorit, rihma, rulle ja vedru
Kuidas parandada KYMCO AK 550 jõudlust ja kiirendust? Esmalt vajate Easyboosti tööriistavõtmeid, millega saab AK 550 variaatoriülekande lahti võtta. Nii saate hõlpsasti vahetada variaatori rulle, variaatorit, variaatoririhma ja survevedru.
- Padrunitega narre või momentvõti
Jalaplaadi eemaldamine
Alustuseks keerake lahti kõik jalaplaadi kinnituskruvid ja eemaldage jalaplaat.
Variaatorikarteri õhufiltri eemaldamine
Pärast jalaplaadi eemaldamist pääsete variaatorikarterile paremini ligi. Eemaldage kõigepealt õhufilter.
Variaatorikarteri eemaldamine
Variaatorikarter on nüüd ligipääsetav. Variaatorini jõudmiseks keerake lahti kõik karteri kinnituskruvid.
Kymco AK 550 variaatori eemaldamine
Variaatori lihtsaks ja kahjustusteta eemaldamiseks asetage Easyboosti variaatori lukustusvõti pildil näidatud viisil, et variaator paigal hoida.
Kymco AK 550 variaatori mutri lahtikeeramine
Keerake variaatori mutter lahti 23 padruniga narre abil.
Kymco AK 550 tagavariaatori eemaldamine
Tagavariaatori eemaldamiseks paigaldage mitmeotstarbelisele võtmele 2 kruvi ja 4 M6 mutrit. Nii saate tagavariaatori paigal hoida ja selle kinnitusmutri lahti keerata.
Kymco AK 550 tagavariaatori mutri lahtikeeramine
Keerake tagavariaatori mutter lahti pika 27 padruniga narre abil.
Kymco AK 550 variaatoririhma eemaldamine
Kui tagavariaator on täielikult teljelt eemaldatud, saab variaatoririhma hõlpsasti välja võtta. Olge ettevaatlik, et sõrmed vahele ei jääks.
Kymco AK 550 survevedru eemaldamine
Survevedru eemaldamiseks hoidke tagavariaatorit Easyboosti lukustusvõtmega paigal. Märkige enne mutrile ja vedrutaldrikule tähised, et saaksite mutri hiljem samasse asendisse tagasi keerata. Keerake mutrit teise Easyboosti võtmega lahti ainult 1/4 pööret.
Survevedru paigalhoidmine
Seejärel paigaldage Easyboosti survevedru eemaldamise tööriist, et vedru ei saaks vabaneda. TÄHELEPANU! Vedrutaldrik on juba vastu piirikut. Ärge püüdke vedru rohkem kokku suruda, sest nii võite plaati painutada.
Tagavariaatori mutri lahtikeeramine
Kuna vedru on tööriistaga paigal hoitud, saab tagavariaatori mutri nüüd käsitsi lahti keerata.
Survevedru pinge vabastamine
Kui tagavariaatori mutter on täielikult lahti keeratud, vabastage vedru pinge järk-järgult ja ohutult, keerates lahti tööriista teljel oleva mutri.
Kymco AK 5550 survevedru vahetamine
Vedru pinge on täielikult vabastatud. Nüüd saate vedru ohutult eemaldada ja asendada jäigema vedruga, et saada rohkem pöördemomenti.
Survevedru paigaldamine
Nüüd tehke lahtivõtmise toimingud vastupidises järjekorras. Paigaldage Easyboosti survevedru hoidetööriist uuesti ja suruge vedru kokku, keerates tööriista teljel oleva mutri lõpuni kinni.
Tagavariaatori mutri pingutamine
Pingutage tagavariaatori mutrit kahe Easyboosti võtmega, kuni varem tehtud 2 tähist on kohakuti.
Variaatoririhma ja tagavariaatori paigaldamine
Kui tagavariaator on kokku pandud, asetage see tagasi teljele ning juhtige variaatoririhm kahe rihmarattapoole vahele.
Variaatori paigaldamine
Paigaldage variaator tagasi teljele. Vajaduse korral vahetage enne variaatori rullid.
Tagavariaatori mutri pingutamine tootja etteantud momendiga
Hoidke tagavariaatorit Easyboosti lukustusvõtmega paigal ja pingutage selle mutter pika 27 padruniga momentvõtme abil momendiga 90 N.m.
Variaatori mutri pingutamine tootja etteantud momendiga
Hoidke variaatorit Easyboosti lukustusvõtmega paigal ja pingutage selle mutter 23 padruniga momentvõtme abil momendiga 83 N.m.
Variaatorikarteri paigaldamine
Nüüd paigaldage tagasi variaatorikarter koos õhufiltriga.
Jalaplaadi paigaldamine
Viimaseks paigaldage jalaplaat tagasi. Töö on valmis.

Üksikasjalikuma juhendi leiate meie kliendi tehtud YouTube'i õppevideost: