Miten Kymco AK 550 -mallin variaattori, hihna, rullat ja jousi irrotetaan tai vaihdetaan?

Aloita irrottamalla astinlauta: avaa kaikki sitä pitävät kiinnitysruuvit.

Astinlaudan irrottamisen jälkeen variaattorikoppaan pääsee helpommin käsiksi. Irrota ensin ilmansuodatin.

Variaattorikoppaan pääsee nyt käsiksi. Avaa kaikki kopan kiinnitysruuvit, jotta pääset käsiksi variaattoriin.

Jotta variaattori irtoaa helposti ja vahingoittumatta, aseta Easyboost-variaattorityökalu kuvan mukaisesti ja lukitse variaattori paikalleen.

Löysää variaattorin mutteri räikkävääntimellä, jossa on 23 mm:n hylsy.

Kiinnitä monitoimityökaluun 2 ruuvia ja 4 M6-mutteria. Näin voit pitää takavariaattorin paikallaan ja löysätä sen kiinnitysmutterin.

Löysää takavariaattorin mutteri räikkävääntimellä, jossa on pitkä 27 mm:n hylsy.

Kun takavariaattori on vedetty kokonaan pois akseliltaan, hihna irtoaa helposti. Varo kuitenkin, etteivät sormet jää puristuksiin.

Aseta Easyboost-lukitustyökalu pitämään takavariaattoria paikallaan. Merkitse ensin mutteriin ja jousilautaseen kohdistusmerkit, jotta voit kiristää mutterin takaisin samaan asentoon. Löysää mutteria toisella Easyboost-työkalulla vain 1/4 kierrosta.

Aseta seuraavaksi Easyboost-työntöjousen irrotustyökalu paikalleen estämään jousen vapautuminen. HUOMIO: Jousilautanen on jo vasteessa. Älä yritä puristaa jousta enempää, sillä levyrakenne voi taipua.

Kun lukitustyökalu pitää jousen paikallaan, voit kiertää takavariaattorin mutterin irti käsin.

Kun takavariaattorin mutteri on kokonaan irti, vapauta jousen jännitys vähitellen ja turvallisesti kiertämällä työkalun akselin mutteria auki.

Kun jousen jännitys on vapautettu kokonaan, voit irrottaa sen turvallisesti ja vaihtaa tilalle jäykemmän jousen vääntömomentin lisäämiseksi.

Asenna osat takaisin päinvastaisessa järjestyksessä. Aseta Easyboost-työntöjousen lukitustyökalu paikalleen ja purista jousta kiristämällä työkalun akselin mutteria vasteeseen asti.

Kiristä takavariaattorin mutteria kahdella Easyboost-työkalulla, kunnes aiemmin tehdyt 2 kohdistusmerkkiä ovat kohdakkain.

Kun takavariaattori on koottu, aseta se takaisin akselilleen ja pujota samalla hihna sen kahden laipan väliin.

Asenna variaattori takaisin akselilleen. Vaihda tarvittaessa rullat ennen asennusta.

Pidä takavariaattori paikallaan Easyboost-lukitustyökalulla ja kiristä mutteri momenttiavaimella, jossa on pitkä 27 mm:n hylsy. Kiristysmomentti on 90 N.m.

Pidä variaattori paikallaan Easyboost-lukitustyökalulla ja kiristä mutteri momenttiavaimella, jossa on 23 mm:n hylsy. Kiristysmomentti on 83 N.m.

Asenna variaattorikoppa ja sen ilmansuodatin takaisin paikalleen.

Asenna lopuksi astinlauta takaisin paikalleen. Työ on valmis.