Kako skinuti i zamijeniti variomat, remen i valjčiće na GP 800 i SRV 850?
Kako poboljšati performanse i ubrzanje svojeg Gilera GP 800 ili Aprilia SRV 850? Za demontažu prijenosa maxi skutera potrebni su Easyboost ključevi i alati. Tako možete jednostavno zamijeniti valjčiće, variomat, remen, kvačilo, opruge kvačila i centralnu oprugu.
- Račna ili momentni ključ s nasadnim ključevima
- Viličasti ključ od 27 mm
Skinite filtar zraka s poklopca variomata
Nakon što skinete sve oplate koje priječe pristup poklopcu variomata, odvrnite sve vijke koji drže mali filtar zraka.
Odvrnite maticu stražnje remenice variomata
Da biste skinuli poklopac variomata, najprije otpustite maticu stražnje remenice variomata. Ključem od 13 mm spriječite okretanje osovine, a maticu otpustite ključem od 27 mm.
Odvrnite vijke poklopca variomata
Poklopac sada možete skinuti tako da odvrnete sve vijke koji ga drže.
Otpustite maticu variomata na Gilera GP 800 ili Aprilia SRV 850
Maticu variomata možete otpustiti račnom s nasadnim ključem od 32 i ključem Easyboost. Po potrebi na ručku ključa navucite dugu cijev kako biste povećali moment odvrtanja.
Skinite variomat s Gilera GP 800 ili Aprilia SRV 850
Variomat sada možete lako izvući zajedno s poklopcem variomata, valjčićima i čahurom.
Izvadite stražnju remenicu s kvačilom i skinite remen s Gilera GP 800 ili Aprilia SRV 850
Zatim izvadite sklop stražnje remenice, kvačila i remena. Remen se lako skida sa stražnje remenice.
Otpustite maticu kvačila
Prije otpuštanja matice kvačila označite njezin položaj flomasterom kako biste je mogli ponovno zategnuti u isti položaj. Za lakše skidanje matice upotrijebite alate Easyboost. Najprije otpustite maticu kvačila za 1/4 okretaja pomoću ključa za držanje Easyboost i viličastog ključa, uz nekoliko kratkih udaraca batom.
Postavite alat za oslobađanje matice kvačila
Kad otpustite maticu, postavite alat za demontažu centralne opruge prema uputama. Laganim pritiskom na centralnu oprugu oslobodit ćete maticu kvačila. Oprez: kvačilo je već na graničniku, stoga nemojte pokušavati dodatno stisnuti oprugu.
Skinite maticu kvačila
Maticu sada možete skinuti rukom jer kvačilo više ne pritišće maticu.
Otpustite centralnu oprugu
Preostaje odvrnuti maticu na osovini kako bi se opruga postupno i sigurno rasteretila.
Zamijenite centralnu oprugu
Opruga je skinuta pa je sada možete zamijeniti novom i/ili tvrđom kako biste povećali okretni moment i odziv pri ubrzanju.
Stisnite centralnu oprugu
Pri ponovnoj montaži postupite obrnutim redoslijedom. Ponovno postavite alat kako biste mogli stisnuti centralnu oprugu.
Postavite maticu kvačila
Kad stisnete oprugu, možete rukom ponovno postaviti maticu kvačila.
Zategnite maticu kvačila
Postupite kao pri demontaži i postavite alat za blokadu stražnje remenice variomata. Viličastim ključem zatežite maticu kvačila dok se prethodno označene oznake ne poravnaju.
Razmaknite stražnju remenicu kako biste umetnuli remen
Da biste poslije lakše postavili variomat, najprije malo uvucite remen u stražnju remenicu. Za razmicanje njezinih polovica možete upotrijebiti drvene klinove.
Postavite stražnju remenicu s remenom
Postavite stražnju remenicu s remenom na njezinu osovinu.
Zategnite maticu variomata momentom koji propisuje proizvođač
Maticu variomata treba zategnuti momentom od 265 Nm +/- 13 Nm pomoću ključa za blokadu Easyboost i momentnog ključa s nasadnim ključem od 32.
Zategnite maticu stražnje remenice momentom koji propisuje proizvođač
Nakon ponovne ugradnje poklopca variomata zategnite maticu stražnje remenice momentom od 170 Nm +/- 17 Nm.
Zategnite vijke poklopca i ponovno sastavite sve dijelove
Preostaje zategnuti sve vijke poklopca variomata i ponovno postaviti oplate.
Za više pojedinosti pogledajte video upute koje je na YouTubeu objavio jedan od naših kupaca:
