Kako odstraniti in zamenjati variomat, jermen in valjčke na GP 800 in SRV 850?
Kako izboljšati zmogljivost in pospeševanje vašega skuterja Gilera GP 800 ali Aprilia SRV 850? Za demontažo prenosa maxi skuterja potrebujete orodje Easyboost. Tako boste lahko zamenjali valjčke, variomat, jermen, sklopko, vzmeti sklopke in tlačno vzmet.
- Raglja ali momentni ključ z nasadnimi ključi
- Viličasti ključ 27 mm
Odstranite zračni filter pokrova variomata
Ko odstranite vse dele obloge, ki ovirajo dostop do pokrova variomata, odvijte vse pritrdilne vijake majhnega zračnega filtra.

Odvijte matico zadnje jermenice
Preden odstranite pokrov variomata, popustite matico zadnje jermenice. S ključem 13 mm preprečite vrtenje osi, nato pa matico popustite s ključem 27 mm.

Odvijte vijake pokrova variomata
Zdaj lahko pokrov odstranite: odvijte vse vijake, ki ga držijo.

Popustite matico variomata na Gilera GP 800 ali Aprilia SRV 850
Matico variomata popustite z ragljo z nasadnim ključem 32 in ključem Easyboost. Po potrebi lahko ročaj ključa podaljšate z dolgo cevjo, da ustvarite večji navor.

Odstranite variomat na Gilera GP 800 ali Aprilia SRV 850
Zdaj lahko variomat skupaj s pokrovom variomata, valjčki in pestom preprosto snamete.

Odstranite zadnjo jermenico s sklopko in snemite jermen na Gilera GP 800 ali Aprilia SRV 850
Nato snemite sklop zadnje jermenice, sklopke in jermena. Jermen zlahka odstranite z zadnje jermenice.

Popustite matico sklopke
Preden popustite matico sklopke, s flomastrom označite njen položaj, da jo boste lahko privili nazaj v prvotni položaj. Za lažjo demontažo uporabite orodje Easyboost. Najprej s ključem za držanje Easyboost in viličastim ključem popustite matico sklopke za 1/4 obrata; viličasti ključ nekajkrat sunkovito udarite z gumijastim kladivom.

Namestite orodje za sprostitev matice sklopke
Ko matico popustite, namestite orodje za demontažo tlačne vzmeti po navodilih. Z rahlim pritiskom na tlačno vzmet sprostite matico sklopke. Pozor: sklopka je že na omejevalniku, zato vzmeti ne stiskajte dodatno.

Odstranite matico sklopke
Matico lahko zdaj odstranite z roko, saj sklopka nanjo ne pritiska več.

Sprostite tlačno vzmet
Zdaj le še odvijte matico na osi, da vzmet varno in postopoma sprostite.

Zamenjajte tlačno vzmet
Vzmet je odstranjena. Zdaj jo lahko zamenjate z novo in/ali tršo vzmetjo, da povečate navor in odzivnost pri pospeševanju.

Stisnite tlačno vzmet
Pri ponovni montaži postopek izvedite v obratnem vrstnem redu. Znova namestite orodje, da stisnete tlačno vzmet.

Namestite matico sklopke
Ko je vzmet stisnjena, lahko matico sklopke z roko znova namestite.

Privijte matico sklopke
Postopek demontaže izvedite v obratnem vrstnem redu in namestite orodje za blokado zadnje jermenice. Z viličastim ključem privijte matico sklopke, dokler se prej narejeni oznaki ne poravnata.

Razmaknite zadnjo jermenico in vstavite jermen
Da boste variomat pozneje lažje namestili, jermen najprej nekoliko potisnite med polovici zadnje jermenice. Razmaknete ju lahko z lesenimi zagozdami.

Namestite zadnjo jermenico z jermenom
Zadnjo jermenico z nameščenim jermenom namestite na njeno os.

Matico variomata privijte z navorom, ki ga predpisuje proizvajalec
Matico variomata privijte z navorom 265 Nm +/- 13 Nm. Uporabite orodje za blokado Easyboost in momentni ključ z nasadnim ključem 32.

Matico zadnje jermenice privijte z navorom, ki ga predpisuje proizvajalec
Ko znova namestite pokrov variomata, lahko matico zadnje jermenice privijete z navorom 170 Nm +/- 17 Nm.

Privijte vijake pokrova in znova namestite vse dele
Na koncu privijte vse vijake pokrova variomata in znova namestite dele obloge.

Za več podrobnosti si oglejte videovodič na YouTubu, ki ga je pripravil eden od naših kupcev: