Miten GP 800- ja SRV 850 -mallien variaattori, hihna ja rullat irrotetaan ja vaihdetaan?

- Kategoriat: Ohjeet

Miten parannat Gilera GP 800- tai Aprilia SRV 850 -skootterisi suorituskykyä ja kiihtyvyyttä? Voimansiirron purkamiseen tarvitset Easyboost-työkalut. Niiden avulla voit vaihtaa rullat, variaattorin, hihnan, kytkimen, kytkinjouset ja vastapainejousen.

Tarvittavat työkalut:

  • Räikkäväännin tai momenttiavain ja hylsyt
  • 27 mm:n kiintoavain

Työn kesto: 1 tunti

Irrota variaattorikopan ilmansuodatin

Irrota variaattorikopan edessä olevat katteet ja avaa pienen ilmansuodattimen kaikki kiinnitysruuvit.

Irrota variaattorikopan ilmansuodatin

Avaa takavariaattorin mutteri

Variaattorikopan irrottamiseksi avaa ensin takavariaattorin mutteri. Pidä akselia paikallaan 13 mm:n avaimella ja avaa mutteri 27 mm:n avaimella.

Avaa takavariaattorin mutteri

Avaa variaattorikopan ruuvit

Voit nyt irrottaa kopan avaamalla kaikki sen kiinnitysruuvit.

Avaa variaattorikopan ruuvit

Avaa Gilera GP 800- tai Aprilia SRV 850 -mallin variaattorin mutteri

Avaa variaattorin mutteri 32 mm:n hylsyllä varustetulla räikkävääntimellä ja Easyboost-työkalulla. Tarvittaessa voit jatkaa työkalun vartta pitkällä putkella saadaksesi lisää vääntöä.

Avaa Gilera GP 800- tai Aprilia SRV 850 -mallin variaattorin mutteri

Irrota Gilera GP 800- tai Aprilia SRV 850 -mallin variaattori

Voit nyt irrottaa variaattorin sekä sen taustalevyn, rullat ja holkin.

Irrota Gilera GP 800- tai Aprilia SRV 850 -mallin variaattori

Irrota takavariaattori, kytkin ja hihna Gilera GP 800- tai Aprilia SRV 850 -mallista

Vedä seuraavaksi takavariaattorin, kytkimen ja hihnan muodostama kokonaisuus ulos. Hihna irtoaa helposti takavariaattorista.

Irrota takavariaattori, kytkin ja hihna Gilera GP 800- tai Aprilia SRV 850 -mallista

Löysää kytkimen mutteri

Merkitse mutterin asento tussilla ennen sen löysäämistä, jotta voit kiristää sen takaisin samaan asentoon. Käytä kytkimen mutterin irrottamiseen Easyboost-työkaluja. Löysää mutteria ensin 1/4 kierrosta Easyboost-kiinnipitotyökalulla ja kiintoavaimella napauttamalla avainta muutaman kerran napakasti kumivasaralla.

Löysää kytkimen mutteri

Aseta työkalu paikalleen kytkimen mutterin irrottamista varten

Kun mutteri on löysätty, asenna vastapainejousen irrotustyökalu käyttöohjeen mukaan. Työkalu vapauttaa kytkimen mutterin painamalla vastapainejousta kevyesti. Huomaa, että kytkin on jo ääriasennossaan: älä yritä puristaa jousta enempää.

Aseta työkalu paikalleen kytkimen mutterin irrottamista varten

Irrota kytkimen mutteri

Voit nyt irrottaa mutterin käsin, sillä kytkin ei enää paina sitä.

Irrota kytkimen mutteri

Vapauta vastapainejousen jännitys

Avaa lopuksi työkalun akselin mutteria, jotta jousen jännitys vapautuu vähitellen ja turvallisesti.

Vapauta vastapainejousen jännitys

Vaihda vastapainejousi

Kun jousi on irrotettu, voit vaihtaa sen uuteen ja/tai jäykempään väännön ja kiihtyvyyden parantamiseksi.

Vaihda vastapainejousi

Purista vastapainejousi kokoon

Kokoa osat päinvastaisessa järjestyksessä. Aseta työkalu paikalleen vastapainejousen kokoon puristamista varten.

Purista vastapainejousi kokoon

Asenna kytkimen mutteri

Kun jousi on puristettu kokoon, voit kiertää kytkimen mutterin paikalleen käsin.

Asenna kytkimen mutteri

Kiristä kytkimen mutteri

Toimi kuten purkaessa ja asenna takavariaattorin lukitustyökalu paikalleen. Kiristä kytkimen mutteria kiintoavaimella, kunnes aiemmin tehdyt merkit ovat kohdakkain.

Kiristä kytkimen mutteri

Levitä takavariaattorin puoliskoja hihnan asentamiseksi

Työnnä hihnaa hieman takavariaattorin väliin, jotta variaattorin asentaminen myöhemmin helpottuu. Voit levittää takavariaattorin puoliskoja puukiiloilla.

Levitä takavariaattorin puoliskoja hihnan asentamiseksi

Asenna takavariaattori ja hihna

Aseta hihnalla varustettu takavariaattori akselilleen.

Asenna takavariaattori ja hihna

Kiristä variaattorin mutteri valmistajan ilmoittamaan momenttiin

Kiristä variaattorin mutteri momenttiin 265 Nm +/- 13 Nm Easyboost-lukitustyökalulla ja momenttiavaimella, jossa on 32 mm:n hylsy.

Kiristä variaattorin mutteri valmistajan ilmoittamaan momenttiin

Kiristä takavariaattorin mutteri valmistajan ilmoittamaan momenttiin

Kun variaattorikoppa on asennettu takaisin, kiristä takavariaattorin mutteri momenttiin 170 Nm +/- 17 Nm.

Kiristä takavariaattorin mutteri valmistajan ilmoittamaan momenttiin

Kiristä kopan ruuvit ja asenna loput osat

Kierrä lopuksi kaikki variaattorikopan ruuvit kiinni ja asenna katteet takaisin.

Kiristä kopan ruuvit ja asenna loput osat


Katso lisätietoja asiakkaamme tekemästä YouTube-ohjevideosta: