Miten GP 800- ja SRV 850 -mallien variaattori, hihna ja rullat irrotetaan ja vaihdetaan?
Miten parannat Gilera GP 800- tai Aprilia SRV 850 -skootterisi suorituskykyä ja kiihtyvyyttä? Voimansiirron purkamiseen tarvitset Easyboost-työkalut. Niiden avulla voit vaihtaa rullat, variaattorin, hihnan, kytkimen, kytkinjouset ja vastapainejousen.
- Räikkäväännin tai momenttiavain ja hylsyt
- 27 mm:n kiintoavain
Irrota variaattorikopan ilmansuodatin
Irrota variaattorikopan edessä olevat katteet ja avaa pienen ilmansuodattimen kaikki kiinnitysruuvit.

Avaa takavariaattorin mutteri
Variaattorikopan irrottamiseksi avaa ensin takavariaattorin mutteri. Pidä akselia paikallaan 13 mm:n avaimella ja avaa mutteri 27 mm:n avaimella.

Avaa variaattorikopan ruuvit
Voit nyt irrottaa kopan avaamalla kaikki sen kiinnitysruuvit.

Avaa Gilera GP 800- tai Aprilia SRV 850 -mallin variaattorin mutteri
Avaa variaattorin mutteri 32 mm:n hylsyllä varustetulla räikkävääntimellä ja Easyboost-työkalulla. Tarvittaessa voit jatkaa työkalun vartta pitkällä putkella saadaksesi lisää vääntöä.

Irrota Gilera GP 800- tai Aprilia SRV 850 -mallin variaattori
Voit nyt irrottaa variaattorin sekä sen taustalevyn, rullat ja holkin.

Irrota takavariaattori, kytkin ja hihna Gilera GP 800- tai Aprilia SRV 850 -mallista
Vedä seuraavaksi takavariaattorin, kytkimen ja hihnan muodostama kokonaisuus ulos. Hihna irtoaa helposti takavariaattorista.

Löysää kytkimen mutteri
Merkitse mutterin asento tussilla ennen sen löysäämistä, jotta voit kiristää sen takaisin samaan asentoon. Käytä kytkimen mutterin irrottamiseen Easyboost-työkaluja. Löysää mutteria ensin 1/4 kierrosta Easyboost-kiinnipitotyökalulla ja kiintoavaimella napauttamalla avainta muutaman kerran napakasti kumivasaralla.

Aseta työkalu paikalleen kytkimen mutterin irrottamista varten
Kun mutteri on löysätty, asenna vastapainejousen irrotustyökalu käyttöohjeen mukaan. Työkalu vapauttaa kytkimen mutterin painamalla vastapainejousta kevyesti. Huomaa, että kytkin on jo ääriasennossaan: älä yritä puristaa jousta enempää.

Irrota kytkimen mutteri
Voit nyt irrottaa mutterin käsin, sillä kytkin ei enää paina sitä.

Vapauta vastapainejousen jännitys
Avaa lopuksi työkalun akselin mutteria, jotta jousen jännitys vapautuu vähitellen ja turvallisesti.

Vaihda vastapainejousi
Kun jousi on irrotettu, voit vaihtaa sen uuteen ja/tai jäykempään väännön ja kiihtyvyyden parantamiseksi.

Purista vastapainejousi kokoon
Kokoa osat päinvastaisessa järjestyksessä. Aseta työkalu paikalleen vastapainejousen kokoon puristamista varten.

Asenna kytkimen mutteri
Kun jousi on puristettu kokoon, voit kiertää kytkimen mutterin paikalleen käsin.

Kiristä kytkimen mutteri
Toimi kuten purkaessa ja asenna takavariaattorin lukitustyökalu paikalleen. Kiristä kytkimen mutteria kiintoavaimella, kunnes aiemmin tehdyt merkit ovat kohdakkain.

Levitä takavariaattorin puoliskoja hihnan asentamiseksi
Työnnä hihnaa hieman takavariaattorin väliin, jotta variaattorin asentaminen myöhemmin helpottuu. Voit levittää takavariaattorin puoliskoja puukiiloilla.

Asenna takavariaattori ja hihna
Aseta hihnalla varustettu takavariaattori akselilleen.

Kiristä variaattorin mutteri valmistajan ilmoittamaan momenttiin
Kiristä variaattorin mutteri momenttiin 265 Nm +/- 13 Nm Easyboost-lukitustyökalulla ja momenttiavaimella, jossa on 32 mm:n hylsy.

Kiristä takavariaattorin mutteri valmistajan ilmoittamaan momenttiin
Kun variaattorikoppa on asennettu takaisin, kiristä takavariaattorin mutteri momenttiin 170 Nm +/- 17 Nm.

Kiristä kopan ruuvit ja asenna loput osat
Kierrä lopuksi kaikki variaattorikopan ruuvit kiinni ja asenna katteet takaisin.

Katso lisätietoja asiakkaamme tekemästä YouTube-ohjevideosta: