Πώς βγάζεις και αλλάζεις βαριατόρ, ιμάντα και ράουλα σε GP 800 και SRV 850;
Πώς θα βελτιώσεις τις επιδόσεις και την επιτάχυνση του Gilera GP 800 ή του Aprilia SRV 850; Χρειάζεσαι τα κλειδιά Easyboost, απαραίτητα για να λύσεις το σύστημα μετάδοσης του μεγάλου σκούτερ σου. Έτσι αλλάζεις εύκολα τα ράουλα, το βαριατόρ (variator), τον ιμάντα κίνησης, τον συμπλέκτη, τα ελατήρια του συμπλέκτη και το κεντρικό ελατήριο που πιέζει την πίσω τροχαλία.
- Καστάνια ή δυναμόκλειδο με καρυδάκια
- Γερμανικό κλειδί 27 mm
Αφαίρεση του φίλτρου αέρα από το καπάκι του βαριατόρ
Αφού αφαιρέσεις όλα τα καλύμματα για να φτάσεις στο καπάκι του βαριατόρ, ξεβίδωσε όλες τις βίδες στήριξης του μικρού φίλτρου αέρα.
Ξεβίδωμα του παξιμαδιού της πίσω τροχαλίας
Για να βγάλεις το καπάκι του βαριατόρ, χαλάρωσε πρώτα το παξιμάδι της πίσω τροχαλίας. Κράτα τον άξονα ακίνητο με ένα κλειδί 13 mm και χαλάρωσε το παξιμάδι με κλειδί 27 mm.
Ξεβίδωμα των βιδών του καπακιού του βαριατόρ
Τώρα μπορείς να βγάλεις το καπάκι, ξεβιδώνοντας όλες τις βίδες που το συγκρατούν.
Χαλάρωση του παξιμαδιού του βαριατόρ στο Gilera GP 800 ή το Aprilia SRV 850
Χαλάρωσε το παξιμάδι του βαριατόρ με καστάνια και καρυδάκι 32, κρατώντας κόντρα με το κλειδί Easyboost. Αν χρειαστεί, προέκτεινε τη λαβή του κλειδιού με έναν μακρύ σωλήνα για να ασκήσεις μεγαλύτερη ροπή.
Αφαίρεση του βαριατόρ στο Gilera GP 800 ή το Aprilia SRV 850
Βγάλε τώρα το βαριατόρ μαζί με την πίσω πλάκα που συγκρατεί τα ράουλα, τα ράουλα και το κεντρικό του χιτώνιο.
Βγάλε την πίσω τροχαλία με τον συμπλέκτη και αφαίρεσε τον ιμάντα κίνησης στο Gilera GP 800 ή το Aprilia SRV 850
Στη συνέχεια βγάλε μαζί την πίσω τροχαλία, τον συμπλέκτη και τον ιμάντα κίνησης. Ο ιμάντας ελευθερώνεται εύκολα από την πίσω τροχαλία.
Χαλάρωση του παξιμαδιού του συμπλέκτη
Πριν χαλαρώσεις το παξιμάδι του συμπλέκτη, σημάδεψε με μαρκαδόρο τη θέση του, ώστε να το σφίξεις ξανά ακριβώς στο ίδιο σημείο. Για να το λύσεις εύκολα, χρησιμοποίησε τα εργαλεία Easyboost. Χαλάρωσε πρώτα το παξιμάδι κατά 1/4 στροφής με το κλειδί κόντρας Easyboost και το γερμανικό κλειδί, δίνοντας μερικά κοφτά χτυπήματα με ματσόλα.
Τοποθέτηση του εργαλείου για να ελευθερώσεις το παξιμάδι του συμπλέκτη
Μόλις χαλαρώσεις το παξιμάδι, τοποθέτησε το εργαλείο για την αφαίρεση του κεντρικού ελατηρίου της πίσω τροχαλίας, ακολουθώντας τις οδηγίες του φυλλαδίου. Με το εργαλείο ασκείς ελαφριά πίεση στο ελατήριο και ελευθερώνεις το παξιμάδι του συμπλέκτη. Προσοχή: ο συμπλέκτης βρίσκεται ήδη στο τέρμα, μην προσπαθήσεις να συμπιέσεις το ελατήριο περισσότερο.
Αφαίρεση του παξιμαδιού του συμπλέκτη
Τώρα βγάλε το παξιμάδι με το χέρι, αφού ο συμπλέκτης δεν του ασκεί πια πίεση.
Αποσυμπίεση του κεντρικού ελατηρίου της πίσω τροχαλίας
Ξεβίδωσε το παξιμάδι του άξονα για να αποσυμπιέσεις σταδιακά και με ασφάλεια το ελατήριο.
Αλλαγή του κεντρικού ελατηρίου της πίσω τροχαλίας
Αφού έβγαλες το ελατήριο, μπορείς τώρα να το αντικαταστήσεις με καινούργιο και/ή σκληρότερο, για μεγαλύτερη ροπή και καλύτερη επιτάχυνση εν κινήσει.
Συμπίεση του κεντρικού ελατηρίου της πίσω τροχαλίας
Για τη συναρμολόγηση, επανάλαβε τη διαδικασία με την αντίστροφη σειρά. Τοποθέτησε πάλι το εργαλείο για να συμπιέσεις το κεντρικό ελατήριο της πίσω τροχαλίας.
Τοποθέτηση του παξιμαδιού του συμπλέκτη
Με το ελατήριο συμπιεσμένο, βάλε πάλι με το χέρι το παξιμάδι του συμπλέκτη.
Σφίξιμο του παξιμαδιού του συμπλέκτη
Επανάλαβε την ίδια διαδικασία όπως στο λύσιμο, τοποθετώντας το εργαλείο για την ακινητοποίηση της πίσω τροχαλίας. Με το γερμανικό κλειδί, σφίξε το παξιμάδι του συμπλέκτη μέχρι να ευθυγραμμιστούν τα σημάδια που έβαλες πριν.
Άνοιξε την πίσω τροχαλία για να περάσεις τον ιμάντα κίνησης
Για να τοποθετήσεις πιο εύκολα μετά το βαριατόρ, πέρασε πρώτα λίγο τον ιμάντα μέσα στην πίσω τροχαλία. Μπορείς να χρησιμοποιήσεις ξύλινες σφήνες για να την ανοίξεις.
Τοποθέτηση της πίσω τροχαλίας με τον ιμάντα κίνησης
Τοποθέτησε την πίσω τροχαλία, μαζί με τον ιμάντα, στον άξονά της.
Σφίξιμο του παξιμαδιού του βαριατόρ στη ροπή που ορίζει ο κατασκευαστής
Σφίξε το παξιμάδι του βαριατόρ στα 265 Nm +/- 13 Nm με το κλειδί κόντρας βαριατόρ Easyboost και δυναμόκλειδο με καρυδάκι 32.
Σφίξιμο του παξιμαδιού της πίσω τροχαλίας στη ροπή που ορίζει ο κατασκευαστής
Αφού ξαναβάλεις το καπάκι του βαριατόρ, σφίξε το παξιμάδι της πίσω τροχαλίας στα 170 Nm +/- 17 Nm.
Σφίξιμο των βιδών του καπακιού και επανασυναρμολόγηση
Μένει μόνο να βιδώσεις πάλι όλες τις βίδες του καπακιού του βαριατόρ και να τοποθετήσεις τα καλύμματα.
Για περισσότερες λεπτομέρειες, δες το βίντεο οδηγιών στο YouTube που έφτιαξε ένας πελάτης μας:
