Πώς βγάζεις ή αλλάζεις βαριατόρ, ιμάντα, ράουλα και ελατήριο σε Kymco AK 550

Ξεκίνα βγάζοντας το δάπεδο όπου πατούν τα πόδια σου: ξεβίδωσε όλες τις βίδες που το συγκρατούν.

Αφού βγάλεις το δάπεδο, έχεις ευκολότερη πρόσβαση στο καπάκι του βαριατόρ. Βγάλε πρώτα το φίλτρο αέρα.

Τώρα έχεις πρόσβαση στο καπάκι του βαριατόρ: βγάλε όλες τις βίδες που το κρατούν για να φτάσεις στο βαριατόρ.

Για να βγάλεις το βαριατόρ εύκολα και χωρίς να το χαλάσεις, πάρε το κλειδί κόντρας βαριατόρ Easyboost και τοποθέτησέ το όπως στη φωτογραφία, ώστε να το ακινητοποιήσεις.

Με καστάνια και καρυδάκι 23 ξεσφίξε το παξιμάδι του βαριατόρ.

Για να βγάλεις την πίσω τροχαλία, που μεταβάλλει την τάση του ιμάντα ανάλογα με τη ροπή, τοποθέτησε 2 βίδες και 4 παξιμάδια M6 στο κλειδί πολλαπλών χρήσεων. Έτσι ακινητοποιείς την τροχαλία και ξεσφίγγεις το παξιμάδι που τη συγκρατεί.

Με καστάνια και μακρύ καρυδάκι 27 ξεσφίξε το παξιμάδι της πίσω τροχαλίας.

Μόλις βγάλεις εντελώς την πίσω τροχαλία από τον άξονά της, ο ιμάντας βγαίνει εύκολα. Πρόσεχε όμως να μην πιάσεις τα δάχτυλά σου.

Για να βγάλεις το ελατήριο της πίσω τροχαλίας, τοποθέτησε το κλειδί κόντρας Easyboost ώστε να κρατά την τροχαλία. Χάραξε πρώτα ένα σημάδι στο παξιμάδι και στο εξάρτημα που συγκρατεί το ελατήριο, για να ξανασφίξεις το παξιμάδι στην ίδια θέση. Με το δεύτερο κλειδί Easyboost ξεσφίξε το παξιμάδι μόνο κατά 1/4 στροφής.

Στη συνέχεια τοποθέτησε το εργαλείο Easyboost για την αφαίρεση του ελατηρίου της πίσω τροχαλίας, ώστε να μην εκτονωθεί το ελατήριο. ΠΡΟΣΟΧΗ: το εξάρτημα που συγκρατεί το ελατήριο βρίσκεται ήδη στο τέρμα της διαδρομής του. Μην προσπαθήσεις να συμπιέσεις το ελατήριο, γιατί κινδυνεύεις να στραβώσεις την πλάκα του εργαλείου.

Τώρα που το εργαλείο συγκρατεί το ελατήριο, μπορείς να ξεβιδώσεις με το χέρι το παξιμάδι της πίσω τροχαλίας.

Αφού ξεβιδώσεις τελείως το παξιμάδι της τροχαλίας, εκτόνωσε το ελατήριο σταδιακά και με ασφάλεια, ξεβιδώνοντας το παξιμάδι του άξονα του εργαλείου.

Το ελατήριο είναι τελείως εκτονωμένο, οπότε μπορείς να το βγάλεις με ασφάλεια και να το αντικαταστήσεις με πιο σκληρό, για περισσότερη ροπή.

Από εδώ και πέρα ακολούθησε την αντίστροφη σειρά. Ξαναβάλε το εργαλείο Easyboost για τη συγκράτηση του ελατηρίου της πίσω τροχαλίας και συμπίεσε το ελατήριο βιδώνοντας το παξιμάδι του άξονα μέχρι τέρμα.

Με τα δύο κλειδιά Easyboost σφίξε το παξιμάδι της πίσω τροχαλίας μέχρι να ευθυγραμμιστούν τα 2 σημάδια που χάραξες πριν.

Αφού συναρμολογήσεις την πίσω τροχαλία, πέρασέ την ξανά στον άξονά της και ταυτόχρονα βάλε τον ιμάντα ανάμεσα στα δύο μισά της.

Τώρα ξαναβάλε το βαριατόρ στον άξονά του, αφού πρώτα αλλάξεις τα ράουλα αν χρειάζεται.

Με το κλειδί κόντρας Easyboost και δυναμόκλειδο με μακρύ καρυδάκι 27, σφίξε το παξιμάδι της πίσω τροχαλίας στα 90 N.m.

Με το κλειδί κόντρας Easyboost και δυναμόκλειδο με καρυδάκι 23, σφίξε το παξιμάδι του βαριατόρ στα 83 N.m.

Τώρα ξαναβάλε το καπάκι του βαριατόρ μαζί με το φίλτρο αέρα του.

Μένει μόνο να ξαναβάλεις το δάπεδο όπου πατούν τα πόδια σου. Η εργασία ολοκληρώθηκε.