Hoe demonteer of vervang je variateur, V-snaar, rollen en veer van een Kymco AK 550
Hoe verbeter je de prestaties en de acceleratie van je KYMCO AK 550? Zorg eerst voor het Easyboost gereedschap: onmisbaar om de variomatic van je AK 550 te demonteren. Zo vervang je eenvoudig de rollen, de variateur, de V-snaar en de drukveer.
- Ratel of momentsleutel met dopsleutels
De treeplank demonteren
Begin met het demonteren van de treeplank: draai alle bevestigingsschroeven los die hem op zijn plaats houden.
Het luchtfilter van het variodeksel demonteren
Met de treeplank eraf is het variodeksel goed bereikbaar. Verwijder eerst het luchtfilter.
Het variodeksel demonteren
Nu je bij het variodeksel kunt, draai je alle schroeven eruit die het vasthouden, zodat de variateur vrijkomt
De variateur van de Kymco AK 550 demonteren
Om de variateur eenvoudig en zonder schade te demonteren, gebruik je de Easyboost varioblokkeersleutel. Plaats hem zoals op de foto, zodat de variateur geblokkeerd is.
De moer van de variateur van de Kymco AK 550 losdraaien
Met een ratel en een dop van 23 draai je de moer van de variateur los
De koppelingspoelie (torque drive) van de Kymco AK 550 demonteren
Om de koppelingspoelie te demonteren plaats je 2 bouten en 4 moeren M6 op de multifunctionele sleutel. Zo blokkeer je de poelie en kun je de moer losdraaien die hem vasthoudt.
De moer van de koppelingspoelie van de Kymco AK 550 losdraaien
Met een ratel en een "lange" dop van 27 draai je de moer van de koppelingspoelie los.
De V-snaar van de Kymco AK 550 demonteren
Zodra de koppelingspoelie helemaal van zijn as is, komt de V-snaar er gemakkelijk uit. Let wel op dat je je vingers niet klemt.
De drukveer van de Kymco AK 550 demonteren
Om de drukveer te demonteren plaats je de Easyboost blokkeersleutel zo dat de koppelingspoelie vastgehouden wordt. Zet eerst een markering op de moer en de veerschotel, zodat je hem later in precies dezelfde stand kunt vastdraaien. Draai de moer met de tweede Easyboost sleutel slechts 1/4 slag los.
De drukveer blokkeren
Plaats daarna het Easyboost demontagegereedschap voor de drukveer om te voorkomen dat de veer uitspringt. LET OP: de veerschotel staat al tegen de aanslag, dus probeer de veer niet verder samen te persen; anders buig je de plaat.
De moer van de koppelingspoelie eraf draaien
Nu de veer door het blokkeergereedschap wordt vastgehouden, kun je de moer van de koppelingspoelie met de hand eraf draaien.
De drukveer ontspannen
Zodra de moer van de poelie er helemaal af is, kun je de veer stap voor stap en veilig ontspannen door de moer op de as los te draaien.
De drukveer van de Kymco AK 5550 vervangen
De veer is volledig ontspannen en kan dus veilig worden verwijderd, bijvoorbeeld om hem te vervangen door een stijvere veer voor meer koppel
De drukveer monteren
Vanaf nu werk je in omgekeerde volgorde van de demontage. Plaats dus het Easyboost blokkeergereedschap voor de drukveer terug en pers de veer samen door de moer op de as aan te draaien tot tegen de aanslag.
De moer van de koppelingspoelie vastdraaien
Met de twee Easyboost sleutels draai je de moer van de koppelingspoelie weer vast tot de 2 eerder gezette markeringen op één lijn staan
De V-snaar en de koppelingspoelie monteren
Nu de koppelingspoelie weer compleet is, kun je hem op zijn as plaatsen en tegelijk de V-snaar tussen de twee poeliehelften schuiven.
De variateur monteren
Nu kun je de variateur weer op zijn as zetten, nadat je de rollen indien nodig hebt vervangen.
De moer van de koppelingspoelie op het voorgeschreven aanhaalmoment vastdraaien
Met de Easyboost blokkeersleutel en een momentsleutel met een "lange" dop van 27 draai je de moer van de koppelingspoelie vast met 90 Nm.
De moer van de variateur op het voorgeschreven aanhaalmoment vastdraaien
Met de Easyboost blokkeersleutel en een momentsleutel met een dop van 23 draai je de moer van de variateur vast met 83 Nm.
Het variodeksel monteren
Nu kun je het variodeksel met het luchtfilter weer monteren
De treeplank monteren
Nu hoef je alleen nog de treeplank terug te plaatsen. De klus is klaar.

Wil je meer details? Bekijk dan de YouTube-videohandleiding die een van onze klanten heeft gemaakt: