Kā demontēt un nomainīt GP 800 un SRV 850 variatoru, siksnu un rullīšus?

Kad noņemtas visas apšuvuma daļas, kas traucē piekļūt variatora karterim, izskrūvējiet visas mazā gaisa filtra stiprinājuma skrūves.

Lai varētu noņemt variatora karteri, vispirms atbrīvojiet griezes momenta piedziņas uzgriezni. Ar 13 mm atslēgu noturiet asi, lai tā negrieztos, un ar 27 mm atslēgu atskrūvējiet uzgriezni.

Tagad varat noņemt karteri, izskrūvējot visas tā stiprinājuma skrūves.

Variatora uzgriezni var atbrīvot ar sprūdrata atslēgu, kas aprīkota ar 32. izmēra uzgali, un Easyboost atslēgu. Ja nepieciešams lielāks griezes moments, atslēgas rokturi var pagarināt ar garu cauruli.

Tagad variatoru var viegli noņemt kopā ar variatora vāciņu, rullīšiem un rumbu.

Pēc tam noņemiet griezes momenta piedziņas, sajūga un siksnas mezglu. Siksnu var viegli atbrīvot no griezes momenta piedziņas.

Pirms sajūga uzgriežņa atbrīvošanas ar marķieri atzīmējiet tā sākotnējo pozīciju, lai vēlāk to varētu pievilkt tajā pašā pozīcijā. Lai sajūga uzgriezni varētu viegli noņemt, izmantojiet Easyboost instrumentus. Vispirms ar Easyboost turēšanas atslēgu un vaļējo uzgriežņu atslēgu atbrīvojiet sajūga uzgriezni par 1/4 apgrieziena, dažas reizes īsi un strauji uzsitot ar āmuru.

Kad uzgrieznis ir atbrīvots, uzstādiet griezes momenta atsperes demontāžas instrumentu, ievērojot lietošanas instrukciju. Nedaudz saspiežot griezes momenta atsperi, varēsiet atbrīvot sajūga uzgriezni. Uzmanību: sajūgs jau ir atdures pozīcijā, tāpēc nemēģiniet atsperi saspiest vēl vairāk.

Tagad uzgriezni var noskrūvēt ar roku, jo sajūgs to vairs nespiež.

Atliek atskrūvēt ass uzgriezni, lai droši un pakāpeniski atbrīvotu atsperi.

Kad atspere ir noņemta, to var aizstāt ar jaunu un/vai stingrāku, lai palielinātu griezes momentu un uzlabotu paātrinājumu.

Salikšanai atkārtojiet darbības pretējā secībā. Uzstādiet instrumentu, lai saspiestu griezes momenta atsperi.

Kad atspere ir saspiesta, sajūga uzgriezni var uzskrūvēt ar roku.

Rīkojieties tāpat kā demontāžas laikā, uzstādot griezes momenta piedziņas bloķēšanas rīku. Ar vaļējo uzgriežņu atslēgu pievelciet sajūga uzgriezni, līdz iepriekš veiktās atzīmes sakrīt.

Lai pēc tam būtu vieglāk uzstādīt variatoru, vispirms nedaudz ievietojiet siksnu griezes momenta piedziņā. Tās šķīvju atvirzīšanai var izmantot koka ķīļus.

Uzstādiet griezes momenta piedziņu kopā ar siksnu uz tās ass.

Variatora uzgrieznis jāpievelk ar 265 Nm +/- 13 Nm griezes momentu, izmantojot Easyboost variatora bloķēšanas atslēgu un dinamometrisko atslēgu ar 32. izmēra uzgali.

Pēc variatora kartera uzstādīšanas griezes momenta piedziņas uzgriezni var pievilkt ar 170 Nm +/- 17 Nm griezes momentu.

Atliek ieskrūvēt visas variatora kartera skrūves un uzstādīt atpakaļ apšuvuma daļas.