Como desmontar e mudar a embraiagem, a campânula e as molas numa scooter?
Como desmontar e substituir facilmente a embraiagem, a campânula da embraiagem, as molas da embraiagem e a mola de pressão do teu scooter MBK Booster, Nitro, Peugeot, Piaggio, Kymco, etc.?
- Chaves de bocas + roquete com chaves de caixa
Desapertar a porca da campânula da embraiagem
Desaperta a porca da campânula da embraiagem com a chave Easyboost 4 em 1 e um roquete com uma chave de caixa.
Retirar a campânula da embraiagem
Com a porca solta, já podes retirar a campânula da embraiagem para tirar o conjunto da polia recetora com a embraiagem.
Desmontar o conjunto da polia recetora com a embraiagem
Desmonta o conjunto da polia recetora com a embraiagem do eixo de transmissão primário e, ao mesmo tempo, retira a correia que está dentro da polia recetora.
Marcar a posição da porca da embraiagem
Com um marcador, faz um risco na porca e na polia recetora para poderes voltar a apertar a porca na posição inicial.
Colocar a chave 2 em 1 Easyboost
Para bloquear a embraiagem, coloca a chave 2 em 1 Easyboost em volta da embraiagem, tendo o cuidado de posicionar os 3 encostos entre as 3 maxilas da embraiagem.
Desapertar a porca da embraiagem
Com a chave Easyboost 4 em 1, desaperta a porca da embraiagem apenas 1/4 de volta!
Montagem da chave Easyboost 2 em 1
Monta a chave Easyboost 2 em 1 de modo a que faça uma ligeira pressão sobre a embraiagem.
Desapertar a porca da embraiagem
Agora já podes desapertar a porca da embraiagem à mão.
Como desmontar a mola de pressão?
Só falta desapertar a porca do eixo para a mola ir aliviando progressivamente.
Como desmontar as molas da embraiagem
Com a chave para molas Easyboost, faz um movimento de alavanca sobre a mola para a tirar do seu alojamento.
Como montar as molas da embraiagem?
Com a chave para molas Easyboost, estica a mola da embraiagem para a colocar no seu alojamento.
Como montar a mola de pressão?
Repete as mesmas operações de antes para comprimir a mola de pressão. Alinha as 2 faces planas da embraiagem com as 2 faces planas da polia recetora.
Apertar a porca da embraiagem
Com a embraiagem encostada, aperta a porca da embraiagem à mão.
Desmontar a ferramenta Easyboost 2 em 1
Desaperta a porca para poderes retirar a ferramenta Easyboost 2 em 1.
Apertar a porca da embraiagem
Com a chave Easyboost 2 em 1 e a chave Easyboost 4 em 1, aperta a porca de forma a alinhar as 2 marcas que fizeste antes.
Montar o conjunto da polia recetora com a embraiagem e a campânula da embraiagem
Coloca o conjunto da polia recetora com a embraiagem e a correia no eixo de transmissão primário e monta depois a campânula da embraiagem.
Apertar a porca da campânula da embraiagem
Com um roquete e a chave Easyboost 4 em 1, aperta a porca da campânula da embraiagem para terminar o trabalho.
Para mais detalhes, vê o tutorial em vídeo no YouTube:
