Miten skootterin kytkin, kytkinkello ja jouset irrotetaan ja vaihdetaan?
Miten irrotat ja vaihdat MBK Booster-, Nitro-, Peugeot-, Piaggio- tai Kymco-skootterisi kytkimen, kytkinkellon, kytkinjouset ja vastapainejousen?
- Kiintoavaimet ja räikkäväännin hylsyineen
Avaa kytkinkellon mutteri
Avaa kytkinkellon mutteri Easyboost 4-in-1 -avaimella ja hylsyllä varustetulla räikkävääntimellä.

Irrota kytkinkello
Kun mutteri on löysätty, irrota kytkinkello, jotta saat takavariaattorin ja kytkimen muodostaman kokonaisuuden pois.

Irrota takavariaattorin ja kytkimen muodostama kokonaisuus
Irrota takavariaattorin ja kytkimen muodostama kokonaisuus ensiövaihteiston akselilta ja ota samalla variaattorinhihna pois takavariaattorin sisältä.

Merkitse kytkimen mutterin asento
Piirrä tussilla viiva mutterin ja takavariaattorin yli, jotta voit kiristää mutterin takaisin alkuperäiseen asentoonsa.

Aseta Easyboost 2-in-1 -työkalu paikalleen
Lukitse kytkin asettamalla Easyboost 2-in-1 -työkalu sen ympärille. Varmista, että 3 vastetta asettuvat 3 kytkinpalan väliin.

Löysää kytkimen mutteria
Löysää kytkimen mutteria Easyboost 4-in-1 -avaimella vain 1/4 kierrosta!

Aseta Easyboost 2-in-1 -työkalu
Aseta Easyboost 2-in-1 -työkalu niin, että se painaa kytkintä kevyesti.

Kierrä kytkimen mutteri auki
Nyt voit kiertää kytkimen mutterin auki käsin.

Miten vastapainejousi irrotetaan?
Kierrä enää akselin mutteria auki, jotta jousen jännitys vapautuu vähitellen.

Miten kytkinjouset irrotetaan
Väännä jousi Easyboost-jousityökalulla irti paikaltaan.

Miten kytkinjouset asennetaan?
Venytä kytkinjousta Easyboost-jousityökalulla ja aseta se paikalleen.

Miten vastapainejousi asennetaan?
Toista aiemmat työvaiheet, jotta saat vastapainejousen puristettua kokoon. Kohdista kytkimen 2 tasopintaa takavariaattorin 2 tasopinnan kanssa.

Kierrä kytkimen mutteri paikalleen
Kun kytkin on vastetta vasten, kierrä kytkimen mutteri paikalleen käsin.

Irrota Easyboost 2-in-1 -työkalu
Kierrä mutteria auki, jotta voit irrottaa Easyboost 2-in-1 -työkalun.

Kiristä kytkimen mutteri
Kiristä mutteria Easyboost 2-in-1 -työkalulla ja Easyboost 4-in-1 -avaimella, kunnes aiemmin tekemäsi 2 merkkiä ovat kohdakkain.

Asenna takavariaattori, kytkin ja kytkinkello takaisin
Aseta takavariaattorin ja kytkimen muodostama kokonaisuus hihnoineen ensiövaihteiston akselille ja asenna sitten kytkinkello takaisin.

Kiristä kytkinkellon mutteri
Viimeistele työ kiristämällä kytkinkellon mutteri räikkävääntimellä ja Easyboost 4-in-1 -avaimella.

Katso tarkemmat ohjeet YouTube-videolta: