Πώς βγάζεις βαριατόρ, συμπλέκτη, ιμάντα και ράουλα σε Honda - Kymco 125

Πρώτα ξεβίδωσε τις βίδες που κρατούν το καπάκι του βαριατόρ. Μόλις φανεί το σταθερό μισό της τροχαλίας του βαριατόρ, τοποθέτησε πάνω του το κλειδί κόντρας βαριατόρ Easyboost.

Με καστάνια και καρυδάκι χαλάρωσε το παξιμάδι, για να αφαιρέσεις το σταθερό μισό της τροχαλίας και μετά τον ιμάντα.

Στη συνέχεια μπορείς να βγάλεις εύκολα το βαριατόρ, τα ράουλα και την πλάκα που τα συγκρατεί.

Κράτησε την καμπάνα συμπλέκτη με το κλειδί κόντρας καμπάνας συμπλέκτη Easyboost και χαλάρωσε το παξιμάδι της με καστάνια και καρυδάκι.

Η καμπάνα συμπλέκτη, γνωστή και ως καμπάνα φυγοκεντρικού, βγαίνει εύκολα από τη θέση της.

Σημάδεψε με μαρκαδόρο τη θέση του παξιμαδιού. Χαλάρωσε το κεντρικό παξιμάδι που κρατά τον συμπλέκτη πάνω στην πίσω τροχαλία, η οποία μεταβάλλει την τάση του ιμάντα με ελικοειδείς οδηγούς ανάλογα με τη ροπή. Χρησιμοποίησε το κλειδί συμπλέκτη και το κλειδί πολλαπλών χρήσεων Easyboost. Προσοχή: σε αυτό το στάδιο χαλαρώνεις το παξιμάδι το πολύ 1/4 στροφής.

Μόλις χαλαρώσεις το παξιμάδι, τοποθέτησε το εργαλείο αφαίρεσης του κεντρικού ελατηρίου της πίσω τροχαλίας σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης. Με το εργαλείο ασκείς ελαφριά πίεση στο ελατήριο, ώστε να ελευθερώσεις το παξιμάδι του συμπλέκτη. Προσοχή: ο συμπλέκτης είναι ήδη στο τέρμα της διαδρομής του, μην προσπαθήσεις να συμπιέσεις το ελατήριο περισσότερο.

Μόλις χαλαρώσεις το παξιμάδι, τοποθέτησε το εργαλείο αφαίρεσης του κεντρικού ελατηρίου της πίσω τροχαλίας σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης. Με το εργαλείο ασκείς ελαφριά πίεση στο ελατήριο, ώστε να ελευθερώσεις το παξιμάδι του συμπλέκτη. Προσοχή: ο συμπλέκτης είναι ήδη στο τέρμα της διαδρομής του, μην προσπαθήσεις να συμπιέσεις το ελατήριο περισσότερο.

Μένει μόνο να ξεβιδώσεις το παξιμάδι του άξονα, ώστε το ελατήριο να εκτονωθεί σταδιακά και με ασφάλεια.

Το ελατήριο βγήκε και μπορείς τώρα να το αντικαταστήσεις με καινούργιο και/ή σκληρότερο, για μεγαλύτερη ροπή και καλύτερη επιτάχυνση εν κινήσει. Για τη συναρμολόγηση επανάλαβε τη διαδικασία με αντίστροφη σειρά. Τοποθέτησε ξανά το εργαλείο, για να συμπιέσεις το κεντρικό ελατήριο της πίσω τροχαλίας.

Με το ελατήριο συμπιεσμένο, βίδωσε το παξιμάδι του συμπλέκτη με το χέρι.

Για τη συναρμολόγηση επανάλαβε τη διαδικασία με αντίστροφη σειρά. Τοποθέτησε ξανά το εργαλείο, για να συμπιέσεις το κεντρικό ελατήριο της πίσω τροχαλίας.

Επανάλαβε την ίδια διαδικασία όπως στο λύσιμο, τοποθετώντας το κλειδί συμπλέκτη. Με το γερμανικό κλειδί σφίξε το παξιμάδι του συμπλέκτη, μέχρι να ευθυγραμμιστούν τα σημάδια που χάραξες πριν.

Για να μπει πιο εύκολα το βαριατόρ στη συνέχεια, πέρασε πρώτα λίγο τον ιμάντα μέσα στην πίσω τροχαλία. Αρκεί να πιέσεις το μισό της τροχαλίας που βρίσκεται από την πλευρά του συμπλέκτη.

Τοποθέτησε την πίσω τροχαλία με τον ιμάντα πάνω στον άξονά της.

Κράτησε το βαριατόρ με το κλειδί κόντρας Easyboost και σφίξε το παξιμάδι στα 60 Nm με ένα δυναμόκλειδο.

Αφού τοποθετήσεις ξανά την καμπάνα συμπλέκτη, σφίξε το παξιμάδι στα 50 Nm. Μένει μόνο να βιδώσεις όλες τις βίδες του καπακιού του βαριατόρ και να ξαναβάλεις τα καλύμματα.