Ako demontovať variátor, spojku, remeň a valčeky Honda - Kymco 125
Ako zlepšiť výkon a zrýchlenie vášho Honda - Kymco 125 (Forza, PCX, Agility, Dink...)? Na demontáž prevodu maxi skútra potrebujete kľúče Easyboost. Ľahšie tak vymeníte valčeky, variátor, remeň variátora, spojku a tlačnú pružinu.
Toto náradie je vhodné pre všetky uvedené modely Honda a Kymco 125cc:
HONDA Foresight 250, Forza 125, Forza 250, Forza 300, Jazz 250, PCX 125, PCX 150, Pantheon 125, Pantheon 150, SH 300
KYMCO Agility 125, Dink 125, Dink Street 125, Downtown 125, Grand Dink 125, People 125, Super 8 125, Super Dink 125, X-Town 125
PEUGEOT SV 250
- Račňa alebo momentový kľúč s nástrčnými hlavicami
Demontáž krytu variátora a nasadenie kľúča Easyboost
Najprv odskrutkujte skrutky upevňujúce kryt variátora. Keď odkryjete pevnú polovicu prednej remenice, nasaďte na ňu bloker variátora Easyboost.
Odskrutkovanie matice variátora Honda - Kymco 125
Račňou s nástrčnou hlavicou povoľte maticu, aby ste mohli vybrať pevnú polovicu prednej remenice a potom remeň variátora.
Demontáž variátora
Potom môžete vybrať variátor, valčeky a jeho kryciu dosku.
Povolenie matice spojkového zvona Honda - Kymco 125
Maticu upevňujúcu spojkový zvon povoľte račňou s nástrčnou hlavicou a blokovacím kľúčom Easyboost.
Demontáž spojkového zvona Honda - Kymco 125
Spojkový zvon jednoducho vytiahnite z jeho uloženia.
Povolenie matice spojky Honda - Kymco 125
Fixkou si vyznačte polohu matice. Hlavnú maticu, ktorá drží spojku na zadnej remenici, povoľte pomocou kľúča na spojku a multifunkčného kľúča Easyboost. Pozor: v tomto kroku maticu povoľte maximálne o 1/4 otáčky.
Odskrutkovanie matice spojky
Po povolení matice nasaďte prípravok na demontáž tlačnej pružiny podľa návodu. Miernym pritlačením pružiny sa matica spojky uvoľní. Pozor: spojka je už na doraze, preto pružinu ďalej nestláčajte.
Nasadenie prípravku na uvoľnenie matice spojky
Po povolení matice nasaďte prípravok na demontáž tlačnej pružiny podľa návodu. Miernym pritlačením pružiny sa matica spojky uvoľní. Pozor: spojka je už na doraze, preto pružinu ďalej nestláčajte.
Postupné uvoľnenie tlačnej pružiny
Teraz odskrutkujte maticu na osi, aby sa pružina postupne a bezpečne uvoľnila.
Výmena tlačnej pružiny
Po demontáži môžete pružinu vymeniť za novú a/alebo tuhšiu, aby ste zvýšili krútiaci moment a zlepšili zrýchlenie. Pri spätnej montáži postupujte v opačnom poradí. Znova nasaďte prípravok, aby ste mohli tlačnú pružinu stlačiť.
Nasadenie matice spojky
Keď je pružina stlačená, môžete maticu spojky rukou nasadiť späť.
Stlačenie tlačnej pružiny
Pri spätnej montáži postupujte v opačnom poradí. Znova nasaďte prípravok, aby ste mohli tlačnú pružinu stlačiť.
Utiahnutie matice spojky
Postupujte rovnako ako pri demontáži a nasaďte kľúč na zablokovanie spojky. Plochým kľúčom uťahujte maticu spojky, kým sa predtým vyznačené značky nezarovnajú.
Roztvorenie zadnej remenice na vloženie remeňa
Aby sa potom variátor ľahšie nasadzoval, najprv mierne zasuňte remeň do zadnej remenice. Stačí zatlačiť na kotúč na strane spojky.
Nasadenie zadnej remenice s remeňom
Zadnú remenicu s nasadeným remeňom umiestnite na jej os.
Utiahnutie matice variátora na uťahovací moment predpísaný výrobcom
Maticu variátora utiahnite na 60 Nm pomocou blokovacieho kľúča Easyboost a momentového kľúča.
Utiahnutie matice spojkového zvona na uťahovací moment predpísaný výrobcom
Po spätnej montáži spojkového zvona utiahnite jeho maticu na 50 Nm. Nakoniec zaskrutkujte všetky skrutky krytu variátora a namontujte späť kapotáž.
Viac podrobností nájdete vo videonávode na YouTube, ktorý pripravil jeden z našich zákazníkov:
