Как се демонтират вариатор, съединител, ремък и ролки на Honda - Kymco 125

Първо развийте винтовете, които държат капака на вариатора. След като неподвижната полушайба стане видима, поставете върху нея блокировката за вариатор Easyboost.

С тресчотка и подходяща вложка разхлабете гайката, за да освободите неподвижната полушайба, а след това и ремъка.

След това можете лесно да извадите вариатора, ролките и капачката.

Разхлабете гайката, която държи камбаната на съединителя, с тресчотка и вложка, като използвате и блокировката Easyboost.

Камбаната на съединителя се изважда лесно от мястото си.

Направете белег с маркер, за да отбележите положението на гайката. С ключа за блокиране на съединителя и многофункционалния ключ Easyboost разхлабете основната гайка, която държи съединителя към задния вариатор. Внимание: целта е само да разхлабите гайката с най-много 1/4 оборот.

След като гайката е разхлабена, поставете инструмента за демонтаж на централната пружина според указанията в инструкцията. Лекото притискане на пружината ще освободи гайката на съединителя. Внимание: съединителят вече е опрял в ограничителя, затова не се опитвайте да свивате пружината повече.

След като гайката е разхлабена, поставете инструмента за демонтаж на централната пружина според указанията в инструкцията. Лекото притискане на пружината ще освободи гайката на съединителя. Внимание: съединителят вече е опрял в ограничителя, затова не се опитвайте да свивате пружината повече.

Остава да развиете гайката на оста, за да отпуснете постепенно пружината без риск.

Пружината е свалена и вече можете да я замените с нова и/или по-твърда, за да увеличите въртящия момент и ускорението при подаване на газ. За монтаж повторете стъпките в обратен ред. Поставете инструмента отново, за да свиете централната пружина.

След като свиете пружината, можете да завиете гайката на съединителя на ръка.

При монтажа повторете стъпките в обратен ред. Поставете инструмента отново, за да свиете централната пружина.

Повторете процедурата от демонтажа, като поставите инструмента за блокиране на съединителя. С рожков ключ затегнете гайката на съединителя, докато предварително нанесените белези се изравнят.

За да улесните последващото поставяне на вариатора, първо вкарайте леко ремъка в задния вариатор. За целта притиснете полушайбата откъм съединителя.

Поставете задния вариатор с ремъка върху оста му.

Гайката на вариатора трябва да се затегне с момент 60 Нм с блокировката Easyboost и динамометричен ключ.

След като монтирате камбаната на съединителя, затегнете гайката с момент 50 Нм. Остава да завиете всички винтове на капака на вариатора и да монтирате облицовките.