Hoe demonteer of vervang je variateur, koppeling, V-snaar en rollen op een XMAX?
Zorg er eerst voor dat je het Easyboost-gereedschap in huis hebt: zonder deze sleutels krijg je de variomatic van je XMAX niet uit elkaar. In deze handleiding lees je hoe je met het slimme gereedschap van Easyboost eenvoudig de variateur, de V-snaar, de variorollen of de koppeling van je Yamaha XMAX 125cc (MBK SKYCRUISER) en XMAX 250cc demonteert of vervangt. Zo voer je de onderhoudsbeurt gewoon zelf uit, zonder naar de garage te hoeven.
- Ratel of momentsleutel met doppen
of
DE VARIATEUR DEMONTEREN
Plaats 2 bouten en 2 moeren M8 op de multifunctionele sleutel voor de Xmax 125, en 2 bouten en 2 moeren M6 voor de Xmax 250, zoals op de foto's hieronder. In deze opstelling blokkeert de sleutel de variateur, zodat je de moer kunt losdraaien. Draai de moer bij het monteren vast met 55 Nm op de Xmax 125 en 80 Nm op de Xmax 250.
HET KOPPELINGSHUIS DEMONTEREN
Plaats 2 bouten en 2 moeren M8 op de multifunctionele sleutel. In deze opstelling blokkeert de sleutel het koppelingshuis, zodat je de moer kunt losdraaien. Draai de moer bij het monteren vast met 60 Nm (Xmax 125/250).
DE KOPPELINGSMOER LOSDRAAIEN
Draai de moer die de koppeling op de koppelingspoelie (torque drive) vasthoudt ongeveer een kwartslag los. Houd de koppeling daarbij tegen met de blokkeersleutel en draai de moer los met de multifunctionele sleutel.
DE DRUKVEER VAN DE KOPPELINGSPOELIE DEMONTEREN
Plaats de plaat en de as volgens de tekeningen hieronder, zodat er druk op de koppeling komt te staan. LET OP: de koppeling ligt tegen de aanslag, dus de veer wordt niet ingedrukt. De moer kan nu met de hand worden losgedraaid. Draai vervolgens de moer van de as los om de veer geleidelijk te ontspannen. Voer bij de montage bovenstaande stappen in omgekeerde volgorde uit.
Meer weten? Bekijk dan de YouTube-video die een van onze klanten heeft gemaakt:
