L'admission Big Valve Easyboost à cales acier électrozingué fabriquées en France augmente le remplissage moteur sur MBK Booster, Stunt, Bw's, Slider et tout Minarelli vertical. Gain de puissance mesuré au banc, même sur cylindre d'origine, avec la pipe d'origine pour carburateurs de 12 à 28mm.
L'admission Big Valve Easyboost pour MBK Booster et Stunt repose sur deux cales en acier électrozingué de fabrication française. Sa boîte à clapets à gros volume améliore le remplissage du moteur face au système d'origine, ce qui se traduit par un gain de puissance et de couple à tous les régimes, y compris avec un cylindre d'origine. Sur le banc (voir photo), la courbe verte montre le résultat de la Big Valve simplement posée sans réglage, largement au-dessus de la courbe orange obtenue avec la boîte à clapets d'origine Booster.
Véhicules concernés : MBK Booster 50cc (millésimes antérieurs et postérieurs à 2004, jusqu'aux versions actuelles), MBK Booster Next 50cc et MBK Stunt 50cc (tous modèles), MBK Booster Rocket 50cc AC, Yamaha Bw's 50cc (avant comme après 2004, jusqu'à ce jour), Yamaha Slider 50cc (tous modèles), et plus largement tout moteur Minarelli vertical.
Fourni dans le kit : boîte à clapets, supports, visserie complète et joints, avec une notice de montage rédigée en français.
Super facile à monter et les perfs sont la !
je recommande, marche très fort sur mon kit