Jak demontovat a vyměnit variátor, řemen a válečky na BMW C600 a C650?
Jak zlepšit výkon a zrychlení vašeho BMW C600 a C650? K demontáži variátoru tohoto skútru potřebujete nářadí Easyboost. Pak můžete snadno vyměnit válečky, variátor, řemen, spojku, spojkové pružiny i tlačnou pružinu.
- Ráčna nebo momentový klíč s nástrčnými hlavicemi
- Klíče Torx 25, 30, 40
Demontáž pravých zadních plastů BMW C600-C650
Klíčem Torx 25 vyšroubujte všechny šrouby a sejměte plasty zakrývající protihlukový kryt a víko variátoru. Demontujte držák stupačky.

Demontáž protihlukového krytu
Klíčem Torx 30 vyšroubujte všechny šrouby a sejměte protihlukový kryt, abyste získali přístup k víku variátoru.

Demontáž víka variátoru
Klíčem Torx 30 vyšroubujte všechny šrouby a sejměte víko variátoru, abyste získali přístup k variátoru.

Demontáž variátoru BMW C600 a C650
Nasaďte klíč Easyboost na variátor a zajistěte jej proti otáčení. Druhým klíčem Easyboost nebo ráčnou s hlavicí 34 povolte matici hřídele.

Demontáž variátoru BMW C600 a C650
Nyní můžete variátor snadno sejmout spolu s krycí deskou variátoru, válečky a nábojem.

Demontáž sestavy zadní řemenice a spojky BMW C600 a C650
Nasaďte klíč Easyboost na zadní řemenici a zajistěte ji proti otáčení. Ráčnou s hlavicí 34 povolte matici hřídele po směru hodinových ručiček, protože má levý závit.

Sejmutí zadní řemenice se spojkou a řemenu BMW C600 a C650
Poté sejměte sestavu zadní řemenice, spojky a řemenu. Řemen ze zadní řemenice snadno uvolníte.

Povolení matice spojky
Než povolíte matici spojky, označte si fixem její polohu, abyste ji mohli dotáhnout do původní polohy. K demontáži použijte nářadí Easyboost. Nejprve matici spojky povolte o 1/4 otáčky pomocí přidržovacího klíče Easyboost a plochého klíče, do kterého několikrát krátce udeřte paličkou.

Nasazení přípravku pro uvolnění matice spojky
Po povolení matice nasaďte přípravek pro demontáž tlačné pružiny podle návodu. Mírným tlakem na tlačnou pružinu tak uvolníte matici spojky. Pozor: spojka je již na dorazu, proto pružinu nestlačujte více.

Sejmutí matice zadní řemenice
Na matici již nepůsobí tlak spojky, takže ji můžete vyšroubovat rukou.

Uvolnění tlačné pružiny
Nyní stačí povolovat matici na ose přípravku a pružinu postupně a bezpečně uvolnit.

Výměna tlačné pružiny BMW C600-C650
Pružina je demontovaná. Nyní ji můžete vyměnit za novou nebo tužší, případně obojí, a zvýšit tak točivý moment a zlepšit zrychlení při přidání plynu.

Stlačení tlačné pružiny BMW C600-C650
Při montáži postupujte v opačném pořadí. Znovu nasaďte přípravek, abyste mohli tlačnou pružinu stlačit.

Dotažení matice spojky
Postupujte stejně jako při demontáži a nasaďte aretační přípravek zadní řemenice. Plochým klíčem dotáhněte matici spojky tak, aby se dříve vyznačené značky zarovnaly.

Směr montáže řemenu BMW C600-C650
Šipky na řemenu ukazují směr otáčení motoru.

Montáž zadní řemenice a řemenu
Vložte řemen do zadní řemenice a nasaďte sestavu na hřídel.

Montáž variátoru, náboje, krycí desky a válečků
Nasaďte na hřídel variátor, náboj, krycí desku a válečky.

Dotažení matice variátoru momentem předepsaným výrobcem
Matici variátoru dotáhněte momentem 100 Nm pomocí aretačního klíče Easyboost a momentového klíče s hlavicí 34. Nezapomeňte ohnout pojistnou podložku.

Jak obrátit směr utahování momentového klíče pro levý závit?
Pro dotažení matice zadní řemenice s levým závitem je třeba otočit čtyřhran momentového klíče. Odšroubujte proto krycí destičku momentového klíče, otočte čtyřhran a destičku znovu upevněte 2 šrouby.

Dotažení matice zadní řemenice momentem předepsaným výrobcem
Po opětovné montáži krytu variátoru můžete matici zadní řemenice dotáhnout momentem 100 Nm.

Zpětná montáž víka variátoru
Před montáží protihlukového krytu zašroubujte všechny šrouby víka variátoru.

Zpětná montáž protihlukového krytu
Před montáží plastů zašroubujte všechny šrouby protihlukového krytu.

Zpětná montáž plastů
Nakonec zašroubujte všechny šrouby plastů a namontujte držák stupačky.

Další podrobnosti najdete ve videonávodu na YouTube od jednoho z našich zákazníků: