Kā demontēt vai nomainīt TMAX variatoru, sajūgu, siksnu un rullīšus?

Izskrūvējiet visas gaisa ieplūdes atveres, kāju platformas un apakšējā virsbūves paneļa stiprinājuma skrūves, lai piekļūtu variatora karterim.

Kad virsbūves paneļi ir noņemti, var piekļūt variatora karterim. Vispirms noņemiet gaisa filtru, pēc tam izskrūvējiet visas kartera stiprinājuma skrūves.

Lai viegli noņemtu variatoru, izmantojiet Easyboost variatora atslēgu ar 4 M8 skrūvēm un 4 M8 uzgriežņiem. Ar to var nofiksēt variatoru un atskrūvēt uzgriezni, izmantojot cauruļatslēgu vai sprūdrata atslēgu.

Variatora uzgriezni var atskrūvēt ar sprūdrata atslēgu, kas aprīkota ar 29 izmēra uzgali, un Easyboost atslēgu.

Ievietojiet 2 M6 skrūves un 2 M6 uzgriežņus Easyboost universālajā atslēgā. Šādi var nofiksēt griezes momenta piedziņu. Atskrūvējiet tās uzgriezni ar sprūdrata atslēgu un 27 izmēra garo uzgali.

Ieskrūvējiet 2 M6 skrūves paredzētajās vietās uz griezes momenta piedziņas, lai atvirzītu kustīgo šķīvi no fiksētā šķīvja. Kad griezes momenta piedziņa ir pilnībā noņemta no ass, siksnu var viegli izņemt. Uzmanieties, lai, izņemot siksnu no tās vietas, neiespiestu pirkstus.

Uzstādiet Easyboost sajūga griezes momenta atsperes noņemšanas instrumentu uz griezes momenta piedziņas, atsperes balsta un atsperes mezgla, pēc tam pieskrūvējiet uzgriezni. Atsperes balsts jau ir atduries pret atduri, tāpēc nemēģiniet saspiest atsperi.

Fiksēšanas instruments notur sajūga griezes momenta atsperi un tagad nedaudz spiež uz atsperes balstu. Tāpēc griezes momenta piedziņas uzgriezni var atskrūvēt ar roku.

Tagad atliek atskrūvēt ass uzgriezni, lai pakāpeniski atbrīvotu atsperes spriegojumu.

Kad atsperes spriegojums ir pilnībā atbrīvots, to var droši izņemt un aizstāt ar stingrāku atsperi, lai iegūtu lielāku griezes momentu un labāku paātrinājumu.

Tagad veiciet noņemšanas darbības pretējā secībā. Uzstādiet jauno atsperi un Easyboost sajūga griezes momenta atsperes fiksēšanas instrumentu, pēc tam saspiediet atsperi, pievelkot ass uzgriezni līdz atdurei.

Pievelciet uzgriezni ar roku un pēc tam noņemiet sajūga griezes momenta atsperes noņemšanas instrumentu. Ar abām Easyboost atslēgām pievelciet griezes momenta piedziņas uzgriezni, līdz sakrīt 2 iepriekš izdarītās atzīmes.

Griezes momenta piedziņā tagad ir uzstādīta jaunā sajūga griezes momenta atspere. Atliek uzlikt piedziņu atpakaļ uz ass, pirms tam ievietojot siksnu starp abiem šķīvjiem.

Pēc variatora rullīšu nomaiņas var uzstādīt variatoru atpakaļ uz tā ass.

Variatora uzgrieznis jāpievelk ar 160 Nm griezes momentu, izmantojot Easyboost bloķēšanas atslēgu un dinamometrisko atslēgu ar 29 izmēra uzgali.

Izmantojot Easyboost bloķēšanas atslēgu un dinamometrisko atslēgu ar 27 izmēra garo uzgali, pievelciet griezes momenta piedziņas uzgriezni ar 90 Nm griezes momentu, kā norādījis ražotājs Yamaha.

Tagad var uzstādīt variatora karteri un filtru. Visbeidzot uzstādiet apakšējo virsbūves paneli, kāju platformu un gaisa ieplūdes atveri.