Sådan afmonterer eller skifter du variator, kobling, kilerem og ruller på TMAX

Skru alle skruerne til luftindtag, fodplade og nederste kåbedel ud, så du kan komme til variatordækslet.

Når kåbedelene er afmonteret, kan du komme til variatordækslet. Fjern først luftfilteret, og skru derefter alle dækslets monteringsskruer ud.

Brug Easyboost-variatorværktøjet med de 4 M8-skruer og 4 M8-møtrikker for at afmontere variatoren. Værktøjet holder variatoren fast, så du kan løsne møtrikken med en topnøgle eller skraldenøgle.

Løsn variatormøtrikken med en skraldenøgle med 29-top og Easyboost-værktøjet.

Monter de 2 M6-skruer og 2 M6-møtrikker på Easyboost-multiværktøjet for at holde koblingsremskiven fast. Løsn møtrikken på koblingsremskiven med en skraldenøgle og en lang 27-top.

Skru de 2 M6-skruer i de dertil beregnede huller på koblingsremskiven, så den bevægelige remskivehalvdel skilles fra den faste. Når koblingsremskiven er trukket helt af akslen, kan kileremmen nemt tages ud. Pas på ikke at få fingrene i klemme, når kileremmen tages ud.

Placer Easyboost-værktøjet til afmontering af trykfjederen over koblingsremskiven, fjederskålen og fjederen, og skru derefter møtrikken på. Fjederskålen ligger allerede an mod stopfladen, så forsøg ikke at presse fjederen sammen.

Holdeværktøjet holder nu trykfjederen på plads og lægger et let tryk på fjederskålen. Du kan derfor skrue møtrikken på koblingsremskiven af med hånden.

Løsn nu møtrikken på værktøjets aksel, så fjederen gradvist aflastes.

Når fjederen er helt aflastet, kan du tage den sikkert ud og erstatte den med en hårdere fjeder for at få mere drejningsmoment og bedre acceleration.

Monter delene i omvendt rækkefølge. Sæt den nye fjeder og Easyboost-holdeværktøjet til trykfjederen på plads. Pres derefter fjederen sammen ved at spænde møtrikken på værktøjets aksel, indtil den når stopfladen.

Spænd møtrikken med hånden, og fjern derefter værktøjet til afmontering af trykfjederen. Brug de to Easyboost-værktøjer til at spænde møtrikken på koblingsremskiven, indtil de 2 tidligere markerede streger flugter.

Den nye trykfjeder er nu monteret på koblingsremskiven. Sæt først kileremmen mellem de to remskivehalvdele, og monter derefter koblingsremskiven på akslen igen.

Når rullerne er skiftet, kan du montere variatoren på akslen igen.

Spænd variatormøtrikken til 160 Nm med Easyboost-holdeværktøjet og en momentnøgle med 29-top.

Spænd møtrikken på koblingsremskiven til 90 Nm med Easyboost-holdeværktøjet og en momentnøgle med en lang 27-top, som anbefalet af Yamaha.

Monter nu variatordækslet og luftfilteret igen. Afslut med at montere den nederste kåbedel, fodpladen og luftindtaget.