Как се демонтират или сменят вариатор, съединител, ремък и ролки на TMAX?

Развийте всички крепежни винтове на въздухозаборника, степенката и долната облицовка, за да осигурите достъп до капака на вариатора.

След демонтажа на облицовките имате достъп до капака на вариатора. Първо свалете въздушния филтър, след което развийте всички крепежни винтове на капака.

За да демонтирате вариатора, използвайте ключа за блокиране на вариатора Easyboost с 4 винта M8 и 4 гайки M8. Той задържа вариатора, докато развивате гайката с тръбен ключ или тресчотка.

За да развиете гайката на вариатора, използвайте ключа Easyboost и тресчотка с вложка 29.

За да демонтирате задния вариатор, поставете 2 винта и 2 гайки M6 на универсалния ключ Easyboost. В тази конфигурация ключът блокира задния вариатор. Развийте гайката му с тресчотка и дълга вложка 27.

Завийте 2 винта M6 в предвидените отвори на задния вариатор, за да раздалечите подвижната и неподвижната полушайба. Когато задният вариатор е изваден напълно от оста си, ремъкът се сваля лесно. Внимавайте да не прищипете пръстите си, когато изваждате ремъка.

Поставете инструмента Easyboost за демонтаж на централната пружина върху сглобката от заден вариатор, опорна чашка и пружина, след което завийте гайката. Чашката вече е опряна в ограничителя, затова не се опитвайте да свивате пружината допълнително.

Инструментът за блокиране задържа централната пружина и вече упражнява лек натиск върху чашката. Затова можете да развиете гайката на задния вариатор на ръка.

Остава да развиете гайката на оста, за да отпуснете пружината постепенно.

След като пружината се отпусне напълно, можете да я свалите безопасно и да я замените с по-твърда пружина за повече въртящ момент и по-добро ускорение при повторно подаване на газ.

Сега изпълнете стъпките в обратен ред. Поставете новата пружина и инструмента Easyboost за блокирането ѝ, след което свийте пружината, като завиете гайката на оста до ограничителя.

Затегнете гайката на ръка, след което свалете инструмента за демонтаж на централната пружина. С двата ключа Easyboost затегнете отново гайката на задния вариатор, докато подравните 2 предварително нанесени маркировки.

Новата централна пружина вече е поставена на задния вариатор. Остава да поставите задния вариатор обратно на оста му, като преди това вкарате ремъка между двете полушайби.

След смяната на ролките можете да монтирате вариатора обратно на оста му.

Затегнете гайката на вариатора с момент 160 Нм, като използвате ключа за блокиране Easyboost и динамометричен ключ с вложка 29.

С ключа за блокиране Easyboost и динамометричен ключ с дълга вложка 27 затегнете гайката на задния вариатор с момент 90 Нм, както предписва производителят Yamaha.

Сега можете да монтирате обратно капака на вариатора и филтъра. След това поставете долната облицовка, степенката и въздухозаборника, за да завършите операцията.