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Easyboost Kit Gruppo Termico Cilindro 50 Ghisa Derbi Euro 3 e 4 D50B0
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Kit Cilindro Easyboost tipo originale 50 Ghisa Derbi Euro 3 e 4 D50B0

89,00 €
Tasse incluse

Il kit cilindro-pistone-testa Easyboost tipo originale 50 cc in ghisa riprende le stesse caratteristiche del cilindro originale. È quindi la soluzione perfetta per la revisione completa del motore.

Quantità

 

Spedizione entro 24/48h

 

Spedizione da 10,07 €

 

Spedizione gratuita da 120 € nella Francia continentale

 

Reso entro 30 giorni

 

Pagamento 100% sicuro

Il kit cilindro-pistone-testa Easyboost tipo originale 50 cc in ghisa è ideale per sostituire un gruppo termico usurato o grippato.

Il cilindro è realizzato in una lega di ghisa, che garantisce un'elevatissima affidabilità nel tempo.

La testa è prodotta in alluminio ad alta conducibilità termica, per smaltire correttamente il calore.

Il pistone, dal canto suo, è dotato di 2 segmenti (detto anche bifascia) per aumentare l'affidabilità dell'insieme.

Nella confezione è inclusa anche la serie di guarnizioni.

È compatibile con:

  • Derbi DRD SM GPR 50 dopo il 2004
  • Gilera 50 dopo il 2004
  • Bultaco 50 dopo il 2004
  • Tutte le Derbi dopo il 2004
EB130

Riferimenti Specifici

ean13
3770007214744
Nuovo

Compatibilità

Aprilia
RS (D50B0) dopo il 2005
RS4 (D50B0) dopo il 2005
RX Enduro (D50B0) dopo il 2005
SX SM (D50B0)
Derbi
GPR50 Nude (D50B0) dopo il 2005
GPR50 Racing (D50B0) dopo il 2005
Senda R DRD Pro (D50B0) dopo il 2005
Senda R DRD Racing (D50B0) dopo il 2005
Senda R DRD X-Treme (D50B0) dopo il 2005
Senda R X-Race (D50B0) dopo il 2005
Senda R X-Treme (D50B0) dopo il 2005
Senda SM DRD Evo (D50B0) dopo il 2005
Senda SM DRD Pro (D50B0) dopo il 2005
Senda SM DRD Racing (D50B0) dopo il 2005
Senda SM DRD X-Treme (D50B0) dopo il 2005
Senda SM X-Race (D50B0) dopo il 2005
Senda SM X-Treme (D50B0) dopo il 2005
Generic
Trigger SM (D50B0) dopo il 2005
Trigger X (D50B0) dopo il 2005
Gilera
RCR (D50B0) dopo il 2005
SMT (D50B0) dopo il 2005
Valenti
Racing Naked (D50B0)
Racing RME (D50B0)
Racing Scrambler (D50B0)
Racing SM (D50B0)

Recensioni