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Easyboost Kit Cilindro 50 Hierro Derbi Euro 3 y 4 D50B0
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Kit Cilindro Easyboost tipo original 50 Fundición Derbi Euro 3 y 4 D50B0

89,00 €
Impuestos incluidos

El kit cilindro-pistón-culata Easyboost tipo original 50 cc de fundición reproduce las mismas características que el cilindro de origen. Es, por tanto, la opción perfecta para la puesta a punto integral de un motor.

Cantidad

 

Envío en 24/48h

 

Envío desde 9,15 €

 

Envío gratuito desde 120 €

 

Devolución en 30 días

 

Pago 100 % seguro

El kit cilindro-pistón-culata Easyboost tipo original 50 cc de fundición es ideal para sustituir un conjunto cilindro-pistón desgastado o gripado.

El cilindro está fabricado en una aleación de fundición, lo que garantiza una fiabilidad muy alta a largo plazo.

La culata está fabricada en un aluminio de alta conductividad térmica para evacuar correctamente el calor.

El pistón, por su parte, cuenta con 2 segmentos (también llamado bisegmento) para aumentar la fiabilidad del conjunto.

El envío incluye también la junta completa (kit de juntas).

Es compatible con:

  • Derbi DRD SM GPR 50 a partir de 2004
  • Gilera 50 a partir de 2004
  • Bultaco 50 a partir de 2004
  • Todas las Derbi a partir de 2004
EB130

Referencias específicas

ean13
3770007214744
Nuevo

Compatibilidad

Aprilia
RS (D50B0) después de 2005
RS4 (D50B0) después de 2005
RX Enduro (D50B0) después de 2005
SX SM (D50B0)
Derbi
GPR50 Nude (D50B0) después de 2005
GPR50 Racing (D50B0) después de 2005
Senda R DRD Pro (D50B0) después de 2005
Senda R DRD Racing (D50B0) después de 2005
Senda R DRD X-Treme (D50B0) después de 2005
Senda R X-Race (D50B0) después de 2005
Senda R X-Treme (D50B0) después de 2005
Senda SM DRD Evo (D50B0) después de 2005
Senda SM DRD Pro (D50B0) después de 2005
Senda SM DRD Racing (D50B0) después de 2005
Senda SM DRD X-Treme (D50B0) después de 2005
Senda SM X-Race (D50B0) después de 2005
Senda SM X-Treme (D50B0) después de 2005
Generic
Trigger SM (D50B0) después de 2005
Trigger X (D50B0) después de 2005
Gilera
RCR (D50B0) después de 2005
SMT (D50B0) después de 2005
Valenti
Racing Naked (D50B0)
Racing RME (D50B0)
Racing Scrambler (D50B0)
Racing SM (D50B0)

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