Como desmontar e mudar o variador e os roletes de um MBK Booster Nitro?
Este artigo vai mostrar-te como desmontar e substituir o variador de um MBK Booster ou Nitro para depois trocar os roletes do variador ou a correia. É uma operação simples de fazer e não exige conhecimentos especiais de mecânica. A ferramenta Easyboost é cortada a laser e soldada à mão, o que te garante um produto de altíssima qualidade.
No exemplo que segue vamos trabalhar num motor de MBK Booster, mas o princípio é exatamente o mesmo num motor de Stunt, Rocket, Nitro, etc.
- Jogo de chaves de caixa
- Chaves Allen
DESMONTAGEM DA CAMPÂNULA DA EMBRAIAGEM
Depois de retirar os parafusos da tampa com uma chave Allen, fica-se com acesso à transmissão do MBK Booster / Nitro.
COLOCAÇÃO DA CHAVE DE BLOQUEIO DO VARIADOR EASYBOOST
Monta agora a chave de bloqueio do variador Easyboost com os 2 parafusos fornecidos. Não precisas de apertar os parafusos com uma chave: basta apertá-los à mão.
DESAPERTO DA PORCA DO VARIADOR
Usa depois uma roquete com um encaixe de 17 ou uma chave de tubo para desapertar a porca do variador.
RETIRAR O VARIADOR
Por fim sai a semi-polia ventilada fixa do variador, acompanhada de uma anilha fina. A partir daqui podes retirar a correia e o variador com os roletes lá dentro. Para montar, faz tudo exatamente na ordem inversa.
TUTORIAL EM VÍDEO
Para ires mais longe, aqui tens o tutorial em vídeo da desmontagem e montagem completa do cárter do motor:
Se tiveres dúvidas, deixa-as nos comentários e responderemos rapidamente!
