Jak zdemontować i wymienić wariator oraz rolki w MBK Booster Nitro?
W tym artykule pokażemy Ci, jak zdemontować i wymienić wariator w MBK Booster lub Nitro, aby wymienić rolki wariatora albo pasek napędowy. To prosta czynność, która nie wymaga specjalnej wiedzy mechanicznej. Narzędzie Easyboost jest wycinane laserowo i spawane ręcznie, dzięki czemu otrzymujesz produkt bardzo wysokiej jakości.
W poniższym przykładzie pracujemy na silniku MBK Booster, ale pamiętaj, że w silniku Stunt, Rocket, Nitro itd. wygląda to dokładnie tak samo.
- Zestaw nasadek
- Klucze imbusowe
DEMONTAŻ DZWONU SPRZĘGŁA
Odkręć śruby pokrywy kluczem imbusowym, aby uzyskać dostęp do przekładni MBK Booster / Nitro.
ZAŁOŻENIE BLOKADY WARIATORA EASYBOOST
Następnie zamontuj blokadę wariatora Easyboost za pomocą 2 dołączonych śrub. Nie musisz dokręcać ich kluczem, wystarczy dokręcić je ręcznie.
ODKRĘCENIE NAKRĘTKI WARIATORA
Teraz odkręć nakrętkę wariatora grzechotką z nasadką 17 lub kluczem fajkowym.
ZDJĘCIE WARIATORA
Na koniec zdejmij tarczę stałą wariatora, nazywaną też tarczą z wentylatorem, razem z cienką podkładką. Teraz możesz zdjąć pasek napędowy oraz sam wariator z rolkami. Montaż wykonaj dokładnie w odwrotnej kolejności.
PORADNIK WIDEO
Jeśli chcesz wiedzieć więcej, tutaj znajdziesz film z pełnym demontażem i montażem karteru silnika:
Masz pytania? Napisz je w komentarzu, szybko na nie odpowiemy!
