Easyboost eļļas sūkņa aizbāznis AM6
10,00 €
AR PVN
Easyboost eļļas sūkņa aizbāznis AM6 noslēdz kartera atveri pēc sākotnēji uzstādītā sūkņa noņemšanas, pārejot uz degvielas un eļļas maisījumu. Lāzergriezts elektrogalvaniski cinkots tērauds; ražots Francijā, komplektā 2 skrūves ar noapaļotu galvu un iekšējo sešstūri. Der visiem AM6 dzinējiem (Yamaha DT, TZR, Rieju...).
Izsūtīšana 24/48 h laikā
Piegādes izmaksas no 9,15 €
Bezmaksas piegāde no 120 €
Preču atgriešana 30 dienu laikā
100 % drošs maksājums
Lai AM6 dzinēju darbinātu ar benzīna un eļļas maisījumu, jānoņem sākotnēji uzstādītais eļļas sūknis un jānoslēdz tā atstātā atvere karterī. Tieši tam paredzēts šis Easyboost eļļas sūkņa aizbāznis AM6 — Francijā izstrādāta un ražota detaļa par ļoti konkurētspējīgu cenu.
Ar lāzeru no tērauda izgrieztā plāksne ir elektrocinkota, lai to efektīvi aizsargātu pret koroziju. Tās dizains ir vienkāršs un funkcionāls, kā jau franču zīmola Easyboost produktiem raksturīgs.
Piemērotība: visi AM6 dzinēji, kas uzstādīti, piemēram, Yamaha DT, TZR, Rieju u. c.
Komplektā ietilpst:
- 1 elektrocinkota tērauda eļļas sūkņa aizbāznis AM6
- 2 BTR skrūves ar noapaļotu galvu stiprināšanai, Racing izskatam
Svarīgi montāžas laikā:
- Easyboost iesaka pirms aizbāžņa pieskrūvēšanas uzklāt plānu blīvējuma pastas kārtu, lai nodrošinātu maksimālu hermētiskumu.
- Šī detaļa paredzēta tikai dzinējiem, kurus pēc sākotnējā sūkņa noņemšanas eļļo benzīna un eļļas maisījums.
EB029
Specifiskas norādes
- EAN13
- 3770007214201
Saderība
Aprilia
AF1 (AM6)
MX (AM6)
RS (AM6)
RX (AM6)
RX Enduro (AM6)
Tuono (AM6)
MX (AM6)
RS (AM6)
RX (AM6)
RX Enduro (AM6)
Tuono (AM6)
Beta
ART Enduro (AM6)
ART Motard (AM6)
RK6 (AM6)
RR Alu Enduro (AM6)
RR Alu SM (AM6)
RR Enduro (AM6)
RR Motard (AM6)
RR SM (AM6)
ART Motard (AM6)
RK6 (AM6)
RR Alu Enduro (AM6)
RR Alu SM (AM6)
RR Enduro (AM6)
RR Motard (AM6)
RR SM (AM6)
Fantic
Caballero Casa (AM6)
Caballero Motard (AM6)
Caballero Motard (AM6)
Generic
Trigger Enduro (AM6)
Trigger SM (AM6)
Trigger SM (AM6)
HM
CRE Baja Basic Enduro (AM6)
CRE Baja RR Enduro (AM6)
CRE Six Compétiton (AM6)
CRE Six Enduro (AM6)
CRM Basic SM (AM6)
Derapage Compétiton (AM6)
Derapage RR (AM6)
Derapage SM (AM6)
CRE Baja RR Enduro (AM6)
CRE Six Compétiton (AM6)
CRE Six Enduro (AM6)
CRM Basic SM (AM6)
Derapage Compétiton (AM6)
Derapage RR (AM6)
Derapage SM (AM6)
HRD
Enduro (AM6)
Sonic Enduro (AM6)
Sonic II Enduro (AM6)
Sonic II SM (AM6)
Sonic SM (AM6)
Supermotard (AM6)
Sonic Enduro (AM6)
Sonic II Enduro (AM6)
Sonic II SM (AM6)
Sonic SM (AM6)
Supermotard (AM6)
Husqvarna
CH Racing (AM6)
SM (AM6)
WRE (AM6)
WRS (AM6)
WSM (AM6)
WXE (AM6)
SM (AM6)
WRE (AM6)
WRS (AM6)
WSM (AM6)
WXE (AM6)
Keeway
TX (AM6)
TX Enduro (AM6)
X Ray Enduro (AM6)
X Ray SM (AM6)
TX Enduro (AM6)
X Ray Enduro (AM6)
X Ray SM (AM6)
Malaguti
Drakon (AM6)
Drakon Naked (AM6)
XSM SM (AM6)
XTM Enduro (AM6)
Drakon Naked (AM6)
XSM SM (AM6)
XTM Enduro (AM6)
MBK
X-Limit Enduro (AM6)
X-Limit SM (AM6)
X-Power (AM6)
X-Power R (AM6)
X-Limit SM (AM6)
X-Power (AM6)
X-Power R (AM6)
Motorhispania
Furia Enduro (AM6)
Furia SM (AM6)
RX-R (AM6)
RX-SM (AM6)
RYZ Enduro (AM6)
RYZ SM (AM6)
Furia SM (AM6)
RX-R (AM6)
RX-SM (AM6)
RYZ Enduro (AM6)
RYZ SM (AM6)
Peugeot
NK7 (AM6)
XP6 Enduro (AM6)
XP6 SM (AM6)
XP7 SM (AM6)
XP7 Track (AM6)
XPS Enduro (AM6)
XPS SM (AM6)
XPS Street (AM6)
XPS Street EVO 2 (AM6)
XPS Street EVO 3 (AM6)
XPS Top Road (AM6)
XPS Track (AM6)
XR6 (AM6)
XR7 (AM6)
XP6 Enduro (AM6)
XP6 SM (AM6)
XP7 SM (AM6)
XP7 Track (AM6)
XPS Enduro (AM6)
XPS SM (AM6)
XPS Street (AM6)
XPS Street EVO 2 (AM6)
XPS Street EVO 3 (AM6)
XPS Top Road (AM6)
XPS Track (AM6)
XR6 (AM6)
XR7 (AM6)
Rieju
MRT Enduro (AM6)
MRT SM (AM6)
MRX Enduro (AM6)
MRX Pro Enduro (AM6)
NKD (AM6)
NKD II (AM6)
RJ SM (AM6)
RJ Spike (AM6)
RR SM (AM6)
RR Sport Enduro (AM6)
RRX SM (AM6)
RRX Spike SM (AM6)
RS NKD (AM6)
RS Sport (AM6)
RS1 Evolution (AM6)
RS2 Matrix (AM6)
RS3 (AM6)
RS3 NKD (AM6)
SMX (AM6)
SMX Pro (AM6)
SMX Pro Street (AM6)
Spike (AM6)
Tango Enduro (AM6)
Tango Motard (AM6)
MRT SM (AM6)
MRX Enduro (AM6)
MRX Pro Enduro (AM6)
NKD (AM6)
NKD II (AM6)
RJ SM (AM6)
RJ Spike (AM6)
RR SM (AM6)
RR Sport Enduro (AM6)
RRX SM (AM6)
RRX Spike SM (AM6)
RS NKD (AM6)
RS Sport (AM6)
RS1 Evolution (AM6)
RS2 Matrix (AM6)
RS3 (AM6)
RS3 NKD (AM6)
SMX (AM6)
SMX Pro (AM6)
SMX Pro Street (AM6)
Spike (AM6)
Tango Enduro (AM6)
Tango Motard (AM6)
Sherco
Enduro Shark (AM6)
SE Enduro (AM6)
SE-R Enduro Factory (AM6)
SE-RS Enduro Factory (AM6)
SM (AM6)
SM Panther (AM6)
SM-R Factory (AM6)
SM-R Silver (AM6)
SM-RS Factory (AM6)
SM-RS Silver (AM6)
SU Urban (AM6)
SU Urban Base (AM6)
SE Enduro (AM6)
SE-R Enduro Factory (AM6)
SE-RS Enduro Factory (AM6)
SM (AM6)
SM Panther (AM6)
SM-R Factory (AM6)
SM-R Silver (AM6)
SM-RS Factory (AM6)
SM-RS Silver (AM6)
SU Urban (AM6)
SU Urban Base (AM6)
Vent
Baja Enduro (AM6)
Derapage SM (AM6)
Derapage SM (AM6)
Yamaha
DT (AM6)
DTL (AM6)
DTR Enduro (AM6)
DTX SM (AM6)
TZR (AM6)
DTL (AM6)
DTR Enduro (AM6)
DTX SM (AM6)
TZR (AM6)
Atsauksmes
Rated 4.00 on the scale 1 - 5 based on 1 customer reviews
correspond a la description
Easyboost eļļas sūkņa aizbāznis AM6 noslēdz kartera atveri pēc sākotnēji uzstādītā sūkņa noņemšanas, pārejot uz degvielas un eļļas maisījumu. Lāzergriezts elektrogalvaniski cinkots tērauds; ražots Francijā, komplektā 2 skrūves ar noapaļotu galvu un iekšējo sešstūri. Der visiem AM6 dzinējiem (Yamaha DT, TZR, Rieju...).