Come realizzare un Booster-Nitro (Spitro) con le staffe Easyboost senza saldare?
Il motore dell'MBK Nitro è un Minarelli orizzontale con raffreddamento a liquido. Un radiatore è collocato nella carena anteriore, collegato al gruppo cilindro/testata tramite manicotti di raffreddamento. Per far circolare il liquido di raffreddamento, il motore è dotato di una pompa dell'acqua meccanica.
Per costruire un Booster-Nitro, avrete bisogno di:
- staffe Easyboost Sport / Racing MBK Booster / Bw's
- un motore di MBK Nitro (Minarelli orizzontale)
- un radiatore (di MBK Nitro o altro)
- manicotti di raffreddamento
- una pompa dell'acqua (di MBK Nitro o elettrica universale)
- i due impianti frenanti di un MBK Nitro (anteriore + posteriore)
- cerchi + forcella di un MBK Nitro
Una volta riunito tutto il materiale, vi basterà montare le staffe Easyboost Sport / Racing sul telaio del vostro MBK Booster / Bw's. Il resto dei componenti si monta come in origine su un MBK Nitro. Per la posizione del radiatore consigliamo la carena anteriore, che dovrà essere ritagliata per lasciar passare aria fresca. Il vaso di espansione non è obbligatorio ma consigliato. Se decidete di rimuoverlo, basterà sostituirlo con un semplice manicotto.
Tutorial video completo realizzato da 2 dei nostri clienti:
