Jak zdemontować wariator, sprzęgło, pasek i rolki w Piaggio MP3 400-500
Na początek zaopatrz się w klucze Easyboost niezbędne do demontażu napędu w swoim Piaggio 400-500. Dzięki przemyślanym narzędziom Easyboost bez trudu wymienisz lub sprawdzisz wariator, pasek napędowy, rolki, a także sprzęgło swojego Piaggio od 400 do 500cc. Krótko mówiąc: przegląd zrobisz sam, bez wizyty w warsztacie.
- Grzechotka lub klucz dynamometryczny z nasadkami
DEMONTAŻ POKRYWY WARIATORA
Kluczem oczkowym poluzuj nakrętkę zabezpieczającą na wałku wejściowym przekładni, przytrzymując jednocześnie wałek kluczem nasadowym.
DEMONTAŻ WARIATORA
Załóż blokadę wariatora tak, jak pokazuje zdjęcie poniżej. W tym ustawieniu unieruchamia ona wariator, dzięki czemu odkręcisz mocującą go nakrętkę. Przy montażu dokręć nakrętkę momentem od 160 do 175 Nm. Teraz możesz wymienić rolki i pasek napędowy.
BLOKOWANIE KOREKTORA MOMENTU OBROTOWEGO
Zamontuj 6 śrub i 6 nakrętek M6 na kluczu wielofunkcyjnym. Ustaw ten klucz pod korektorem momentu obrotowego (torque driver), a całość przytrzymaj za pomocą osi, nakrętki i podkładek.
LUZOWANIE NAKRĘTKI SPRZĘGŁA
Poluzuj tylko o około 1/4 obrotu nakrętkę, która mocuje sprzęgło na korektorze momentu obrotowego.
DEMONTAŻ SPRĘŻYNY KOREKTORA MOMENTU OBROTOWEGO
Zamontuj 3 śruby i 3 nakrętki M8 na kluczu wielofunkcyjnym, tak jak na zdjęciu poniżej, aby lekko docisnąć sprzęgło. UWAGA: sprzęgło opiera się już o ogranicznik, więc sprężyna się nie ściśnie. Nakrętkę powinno dać się teraz odkręcić ręką. Następnie odkręcaj nakrętkę z osi, stopniowo zwalniając sprężynę. Montaż przeprowadź w odwrotnej kolejności. Nakrętkę dokręć momentem 115 Nm.
Więcej szczegółów znajdziesz w filmie instruktażowym na YouTube, nagranym przez jednego z naszych klientów:
