Ako demontovať variátor, spojku, remeň a valčeky Piaggio MP3 400-500

- Kategórie: Návody

Najprv si pripravte kľúče Easyboost, ktoré potrebujete na demontáž prevodového ústrojenstva svojho Piaggio 400-500. S náradím Easyboost potom ľahko vymeníte alebo skontrolujete variátor, remeň variátora, valčeky aj spojku svojho Piaggio 400 až 500cc. Údržbu tak môžete vykonať sami bez návštevy servisu.

Potrebné náradie:

  • Račňa alebo momentový kľúč s nástrčnými hlavicami

Trvanie práce: 1 hodina

DEMONTÁŽ KRYTU VARIÁTORA

Očkovým kľúčom povoľte kontramaticu na hriadeli primárneho prevodu. Hriadeľ pritom pridržte nástrčným kľúčom.

DEMONTÁŽ KRYTU VARIÁTORA

DEMONTÁŽ VARIÁTORA

Nasaďte kľúč na variátor podľa fotografie nižšie. Takto variátor zablokujete a môžete povoliť jeho upevňovaciu maticu. Pri spätnej montáži maticu utiahnite uťahovacím momentom 160 až 175 Nm. Potom môžete vymeniť valčeky a remeň variátora.

DEMONTÁŽ VARIÁTORA

ZABLOKOVANIE ZADNEJ REMENICE

Na viacúčelový kľúč nasaďte 6 skrutiek a 6 matíc M6. Kľúč umiestnite pod zadnú remenicu a zostavu zaistite pomocou osi, matice a podložiek.

ZABLOKOVANIE ZADNEJ REMENICE

POVOLENIE SPOJKOVEJ MATICE

Maticu, ktorá upevňuje spojku na zadnej remenici, povoľte iba približne o 1/4 otáčky.

POVOLENIE SPOJKOVEJ MATICE

DEMONTÁŽ PRUŽINY ZADNEJ REMENICE

Na viacúčelový kľúč nasaďte 3 skrutky a 3 matice M8 podľa fotografie nižšie tak, aby na spojku pôsobil len veľmi mierny tlak. POZOR: Spojka je už na doraze, preto sa pružina nestlačí. Teraz by ste mali vedieť maticu odskrutkovať rukou. Následne postupne odskrutkujte maticu na osi, aby sa pružina uvoľňovala pozvoľna. Pri spätnej montáži postupujte v opačnom poradí. Maticu utiahnite uťahovacím momentom 115 Nm.

DEMONTÁŽ PRUŽINY ZADNEJ REMENICE


Viac podrobností nájdete vo videonávode na YouTube, ktorý pripravil jeden z našich zákazníkov: